大空间还省油,这台混动车车长超4.8米,黑科技加持,油耗不到6L
随着高等教育变得越来越普及 , 许多人当他们从大学毕业或工作一两年后 , 青春也许就正式结束了 , 因为那时 , 大多数人都会有自己的家庭 , 成为丈夫和父亲 , 例如 , 我们周围有很多这样的朋友 , 他们三四年前讨论最多的车型是奥迪RS , 宝马M或大众R等等性能车 , 然而 , 随着时间推移 , 他们步入了婚姻殿堂 , 再一起聊天时 , 他们多关注的车型变成了GL8和奥德赛谁更好 。

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【大空间还省油,这台混动车车长超4.8米,黑科技加持,油耗不到6L】事实上 , 这只是不同年龄的人产生的不同的购车需求 , 当然 , 也可以说他们为了家庭放弃了自己的爱好 , 拥有一个家庭会让他们的爱好从性能加速转变为更高的舒适度 , 所以今天我们的主角是奥德赛的混合动力版本 , 这款车于去年4月上市 , 如前所述 , 许多人都在苦苦思索如何在奥德赛和GL8之间做出选择 。 下面我们就来看看这款车吧 。

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奥德赛现在标配2.0L混动车型 , 在参数、尺寸甚至销量方面可能不如GL8的动力系统 , 但奥德赛可能更适合普通家庭使用 。

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作为国内第一台合资MPV , 奥德赛确实处于领先地位 , 此外奥德赛混动车型在设计上也采用了日系运动车型的外观 , 与运动套装搭配确实让颜值稍高 , 至少比老款更帅 , 然而作为一辆20万元级别的MPV , 即使是LED头灯也不是标配的 , 即使是LED日行灯也是高配车专属 , 甚至高配车型也只有LED近光灯 , 这就有些显得小气了 , 也许奥德赛销量不佳与前照灯配置有关 , 但我们相信这些细节可以改进 , 肯定会提高奥德赛的产品实力 , 这个价位的尺寸已经很好了 , 长、宽、高为4847*1820*1712毫米 , 轴距为2900毫米 , 完全满足每个人的空间需求 , 并提供7个座位 。

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与GL8相比 , 它的尺寸可能并不出众 , 但4.8米长和2.9米轴距绝对不会让人失望 , 在侧面设计方面 , 奥德赛比GL8更运动 , 值得一提的是奥德赛增加了一个新的配置 , 叫做魔法感应门 , 即侧滑门的边缘有一个蓝色的光带 , 车主只需轻轻一划就可以自动开门 , 但目前它只适用于顶配车 , 其他设计部分只能说是符合当前的主流 , 尾部设计与普通版本基本相同 , 具有相对更多的立体线条 , 另外 , 由于新的运动套件 , 混运版的奥德赛或多或少可以满足年轻运动的追求 。

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在内饰方面 , 中控台的设计并没有太大的惊喜 , 这与汽油版完全一致 , 科技感不是很强 , 但家族化的风格是完整的 , 此外 , 除了最低车型 , 所有车型都配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、自动泊车和其他功能 , 然而 , 为了获得更丰富的舒适配置 , 中高配车型才配有前排座椅加热装置 , 标准后排座椅电动调节和加热功能 , 对于顶配这行来说 , 它的价格和配置仍然是合理的 , 尤其是第二排座椅在外形和功能上能够满足头等舱的要求 , 堪称整车最舒适的地方 。

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就动力而言 , 其参数与GL8相比并不出色 , 2.0升发动机的最大功率为215马力 , 与E-CVT无级变速器相匹配 , 热效率高达40.6 , 测得的100公里加速度为9.79秒 , 油耗约为5.8升 , 而GL8是它的两倍 , 毕竟 , 后者需要添加95号汽油 , 每公里消耗至少10L以上 。 此外 , 混动版奥德赛的悬挂调校也更偏向舒适性 , 噪音控制属于主流水平 , 无论是加速还是急刹车 , 身体姿势都非常稳定 。

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总的来说 , 对于选择合适的MPV车型 , 如果偶尔需要商务接待 , GL8可能更大气 , 但奥德赛无疑是真正的家庭用车 , 7个座位的布局没问题 , 虽然尺寸和配置不是很有优势 , 但它可以完全满足每个人的日常需求 , 最重要的是 , 它的设计和驾驶质量更注重家庭 。 你认为这款车怎样呢?欢迎留言评论!
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