不到12万的低配思域值得购买吗?
【不到12万的低配思域值得购买吗?】在合资A级车市场 , 本田思域可以说是自带流量的街车 。 从销量来看 , 思域的月均销量在2万台左右 。 虽然比不上朗逸、卡罗拉 , 但作为运动车型的定位 , 相比菲斯塔、昂克赛拉 , 思域的销量已经非常不错了 。 最近有朋友问到这样的问题 , 不到12万那款低配思域(2019款180TURBOCVT尚悦版国VI , 官方指导价11.99万)值得购买吗?

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目前在售的2019款思域 , 从动力来看 , 分为1.0T和1.5T车型 。 其中 , 百公里加速7秒多的是1.5T车型 。 所以 , 如果你是看中加速性能的话 , 建议选择1.5T车型 , 而低配版思域采用的是1.0T配CVT的动力组合 , 它的优势在于燃油经济性 。 这款1.0T三缸发动机的最大功率125马力 , 峰值扭矩173牛·米 。 根据官方数据 , 低配思域的百公里综合油耗仅5L 。

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接下来看看外观方面 , 低配思域和中高配车型并没有太大差异 。 首先是灯光方面 , 其配备的是卤素光源远近光灯 , 带了LED日间行车灯 。 此外 , 低配思域配备的是16寸铝合金轮毂(高配车型为17寸) 。 就大小而言 , 16寸可谓是刚刚好 , 好在轮毂造型很有运动感 , 视觉效果不错 。 值得一提的是 , 新款思域外观的亮点在于中置排气 , 而低配车型采用的是隐藏式排气设计 。

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车身尺寸方面 , 低配思域的长宽高分别为4658/1800/1416mm , 轴距2700mm 。 说到这 , 就不得不提到后排空间 。 车厢空间一直以来都是本田车型的强项 , 雅阁是如此 , 思域也不例外 。 即使是低配版 , 但其后排空间和中高配车型是无异的 。 当然 , 区别在于座椅的材质 , 低配版采用的是织物座椅 , 并且没有配备后排出风口 。

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对于低配车型 , 很多人最为在意的还是配置 。 我们得先有个心理准备 , 毕竟是合资A级车的低配 , 配置往往是短板 。 但是 , 当坐进车内 , 你会发现有两项配置算小惊喜 , 那就是电子手刹和自动驻车同时出现了 。 在我看来 , 这两项配置 , 日常用车当中 , 使用的频率会很高 , 也很实用 。

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其它配置方面 , 低配思域还配备了胎压报警、发动机启停、多功能方向盘、外后视镜电动调节、手动空调 。 而电动天窗、中控触屏、倒车雷达、倒车影像这类配置缺席了 。 好在其中一些配置可以后期加装 。

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最后来看看底盘 , 思域全系配备的是前麦弗逊式独立悬架 , 后多连杆式独立悬架 。 四轮独悬算不上亮点 , 但相比非独立悬架 , 其底盘的行驶品质还是能够保障的 。

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购买建议
首先 , 选择思域的大多数是年轻人 , 如果你是仅仅看中思域运动而个性的外观 , 而不在意加速性能 , 那么1.0T低配版可以考虑 。 上面就配置方面 , 我们也做了简单介绍 , 毕竟是入门版 , 配置肯定是不够丰富的 , 比如电动天窗、自动空调、倒车雷达这类配置的缺失 。 当然 , 如果你是在意这些配置的人 , 那么建议入手次低配车型 , 当然 , 价格上要贵1万元 。
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