【谈车工坊】V6动力，本田终于有硬派越野了！比汉兰达大一圈，配3.5L
其实国内市场喜爱硬派越野车型的消费者并不少 ， 丰田普拉多无疑是标杆 。 同样作为日系品牌的本田 ， 似乎推出来的SUV车型都比较偏城市化 ， 家用化 ， 比如说冠道、UR-V、CRV等 。 其实早在2018年本田就在海外市场亮相了一台全新中型SUV车型本田Passport ， 这款车型跟我们熟悉的CRV、冠道、或者UR-V等车型其实都有很大的不同 ， 它所呈现出来的形象要更为硬派一些 。
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Passport车头凸起的大大的黑色护杠、侧面以及车尾底部的塑料包围 ， 都将它野性气质显露无疑 。 细节处 ， 其前格栅也并非我们在本田车型上面常见到的六边形设计 ， 而是采用了非常规整的倒梯形样式 ， 内部是多个较大的矩形元素连接 ， 看起来很独特 。 同时格栅最上方还带有一根黑色的装饰条 ， 穿插至了两侧车灯内部 ， 拉宽了整个车头的视觉宽度 。 车灯也进行了熏黑式处理 ， 整体气质非常统一 。
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本田Passport的侧面亮点也不少 ， 双腰线设计得都非常凌厉 ， 视觉效果很动感 。 车窗上沿的线条一直延伸至了D柱末端 ， 看起来有种悬浮车顶的视觉效果 。 另外其轮毂采用了黑色涂装 ， 同时车尾处还可以看到大面积的扰流板 ， 车标处也有贯穿的黑色饰条 ， 这些都是细节似乎都是在强调其运动气质 。 从外观上而言 ， 本田Passport既有着粗犷的一面 ， 也有着运动的一面 ， 这两种气质在它身上得到了很好的融合 。
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内饰部分 ， 本田Passport跟冠道等车相比 ， 少了一些豪华感 。 它的中控台使用了对称式设计 ， 并且在层次感方面还算不错 。 正中央的屏幕相对较小 ， 从科技感层面来说 ， 可能很多国内消费者会觉得有些失望 。 而且方向盘也是采用了相对稳重的四幅式设计 。
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尺寸上面 ， 本田Passport长宽高分别为4902x1925x1768mm ， 轴距2850mm ， 其实它的三围轴距都已经要比汉兰达、普拉多等这些车型要更大许多了 ， 车内空间必然会更加宽敞 ， 车内采用了5座布局 ， 后备箱的装载空间极大 ， 达到1167L ， 放倒座椅后更是可以达到2206L 。
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动力方面 ， 本田Passport搭载了一台3.5LV6自然吸气发动机 ， 最大功率280马力 ， 峰值扭矩355N.m ， 传动系统匹配9速手自一体变速箱 ， 采用按键式换挡结构 ， 并且还配备了全时四驱系统以及中央差速器 ， 越野实力不俗 。
【【谈车工坊】V6动力，本田终于有硬派越野了！比汉兰达大一圈，配3.5L】在去年本田曾曝光有望引入一款全新中型SUV ， 而该车很可能就是这款Passport ， 而且据悉未来如果引入国内国产的话 ， 很可能会为中国市场加上7座版本 。 但与此同时 ， 其动力系统应该会发生一些改变 。 如果它能到来 ， 也会进一步完善本田在SUV市场的布局 ， 提升整体品牌竞争力 ， 让本田在面对一些硬派越野车的挑战时也将更有底气 。
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