人民铁道报:隔离两个月,我们回来了……( 三 )
----人民铁道报:隔离两个月 , 我们回来了……//----
----人民铁道报:隔离两个月 , 我们回来了……//----
老王同志 , 复工了 , 准备明天来上班接到返岗复工电话时 , 我的内心无比激动 。 我仿佛看到钢轨在延伸 , 听到大机在轰鸣3月25日 , 我起了个大早 , 下了汽车后跑到了工区 。 网格员登记、体温检测、消毒我们学习了复工防疫知识 , 一切交接工作井然有序 。 再次拿起检修工具的那一刻 , 我的心头涌上一股复杂而又温暖的感觉 。 原来 , 能平安回归正常生活 , 能在平凡岗位上干好一次作业任务 , 为高铁安全平顺贡献一份自己的力量 , 是一件如此幸福的事 。
武汉高铁工务段流芳线路车间 王爱泽(图右)
妈妈 , 加油!
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半夜 , 睡得迷迷糊糊 , 习惯性摸摸睡在身边的儿子 , 可是怎么摸都摸不到 , 瞬间惊醒起身 , 哎!原来我在单位宿舍 , 儿子在家呢疫情期间 , 我和孩子朝夕相处 , 看着孩子长高了、懂事了 , 心里莫名有了一丝成就感 。 如今 , 复工的我离开孩子有些不适应 , 每每睡到深夜 , 还是会醒来 , 想念和孩子在一起的点点滴滴 。 兼顾工作与家庭并不容易 , 但是 , 一想到出门前儿子抱着我说妈妈 , 加油的样子 , 我便坚信我可以 , 甚至可以做得更好 。
十堰车务段谷城北站 王晶
照顾好我的汗血宝马
----人民铁道报:隔离两个月 , 我们回来了……//----
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疫情发生后 , 因为城市交通管制 , 我不得不一直待在家里 。 身在家中 , 心在班组 , 这段时间 , 我一直关注着工班的情况 。 听同事说 , 我们的汗血宝马多功能平台作业车 , 在50多天中行驶里程达到了6000多公里 , 同事们的作业时间也超过了300个小时 , 为襄阳汉十高铁供电设备安全立下了汗马功劳 。 今天我来接班 , 要好好保养大家的良驹才行 。 检查风管、走行部、传动部、车辆工具我得照顾好我的老伙计 , 毕竟体强才能行千里 , 在接下来的时间里 , 看我的吧!
襄阳供电段接触网作业车司机 魏鹏(图左)
在岗一分钟 , 安全六十秒
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