马自达兼顾颜值和动力，为何始终叫好不叫座？
马自达在日系品牌中是最不争气的一个 ， 虽然马自达动力强劲颜值高 ， 可是始终叫好不叫座 。 2019年马自达全年在华销量为227750台 ， 与其他日系品牌相比这样的销量实在拿不上台面 。 懂车的人都说马自达实力强 ， 有一个外号叫做东瀛宝马 ， 可是产品力强的车型竞争力不一定强 ， 马自达就是这样的品牌 。
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说起马自达很多人想到的第1个词就是美 ， 马自达车型颜值很高 ， 魂动的设计语言具有特殊的美感 。 除了颜值高以外 ， 马自达的第2个特色就是性能强 ， 马自达的创驰蓝天技术为其带来了相当优异的操控体验 ， 再加上强大的性能 ， 让马自达在车评人口中取得了不错的口碑 。
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马自达具备了美和实力两个特点 ， 可是销量却始终不高 ， 马自达也将自己定位为小众品牌 。 再看看同级别车型 ， 丰田本田和日产同为日系车 ， 在颜值和动力方面与马自达不相上下 ， 可是在销量上却甩马自达一大截 。 可能因为马自达这个品牌比较小众 ， 缺乏市场保有量以及品牌竞争力 ， 与丰田本田大众等产品竞争总是处于劣势 。
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有时候马自达太注重性能的提升 ， 却忽视了中国人真正想要的东西 。 大众被人称作最了解中国人的车企 ， 除了大众每年对中国推出的特供车物美价廉以外 ， 还因为大众的设计师知道中国老百姓喜欢什么 ， 投其所好往往能获得不一样的效果 。 马自达明知道中国人喜欢空间大的车型 ， 还要将车头设计成狭长的形状 ， 缩短车内空间 。
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与其说马自达是在造车 ， 不如说马自达是在玩车 。 马自达在众多汽车品牌中是最有个性的一个 ， 有时候马自达造车并不是为了赚钱 ， 而是为了满足自己的虚荣心 。 与马自达相比 ， 同级别产品中好看的车型不在少数 ， 好开的车型数量也很多 ， 可是始终少了马自达特殊的气场 。 小众的马自达天生带有一种傲气 ， 在人们心目中的口碑两极分化很严重 。
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【马自达兼顾颜值和动力，为何始终叫好不叫座？】马自达要想在销量上获得突破 ， 仅靠颜值和好看是不够的 。 同级别车型中颜值高的车子越来越多 ， 好开在国内消费者的购车决策中也没有起到决定性作用 ， 这意味着马自达引以为傲的优势对国内消费者的吸引力越来越小 。 在这种情况下 ， 马自达如果还不想办法降低终端购车价格很 ， 很难在国内汽车市场留下立足之地 。
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