WEY知识院开课！L2+级智能WEY VV6带你进入科幻世界！
曾经 ， “动力”与“油耗”一直是车迷老生常谈的话题 ， 毕竟在消费水平不够成熟的年代 ， 务实是最好的选择 。 如今随着消费不断升级 ， 消费者愈发重视驾车的舒适感 ， 对智能配置也日益重视 ， “智能化”成为了车企最重要的课题 。 这不就在近日 ， WEY知学院开展了一堂生动的VV6智能驾驶系统公开课 ， 通过解析技术、驾驶场景到智能化运用 ， 全方位展示了WEYVV6引领时代潮流的技术能力 。 它究竟有何秘密呢？接着看下去便知！
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稳抓趋势 ， L2+级自动驾驶已量产
众所周知 ， 自动驾驶是百年汽车工业史上的重大变革 ， 将重新定义汽车产业规则 ， 同时 ， 自动驾驶也是产业发展的必然趋势 ， 是重塑未来出行生态的关键技术 。 WEY作为中国豪华SUV的开创者 ， 始终坚持“过度投入 ， 过度研发、过度配置”的原则 ， 秉承以技术为驱动的造车理念 。 在三年多的发展历程中 ， 从智慧安全系统 ， 到智能驾驶辅助系统 ， WEY不断积累强化技术优势 ， 目前已取得了丰硕成果 ， 掌握了自动驾驶的核心技术 ， 且旗下量产车型均实现了L2+级自动驾驶 。
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当然 ， VV6作为WEY品牌匠心打造的明星车型 ， 不仅实现了从L0到L2+驾驶辅助功能的全覆盖 ， 其国内首搭的单车道智能驾驶辅助系统 ， 更是凭借行业领先的毫米波雷达、前视摄像头、ADAS地图、驾驶员监控等前沿技术高度紧密配合 ， 在实际用车场景中实现长时间的单一车道内“脱手脱脚”全自动驾驶 。
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多种智能驾辅加持 ， 直击驾驶痛点
那么WEYVV6在安全方面有何造诣呢？WEYVV6作为一款“越级领先的智能安全SUV” ， 搭载了20余项智能驾驶辅助功能 ， 帮助驾驶者看得更远、反应更快、更加自信 ， 全方位保障行车安全 。 并通过FCW前碰撞预警系统、RCTB倒车侧向制动系统、RCW后碰撞预警系统 ， 构筑起强大的全维度“安全屏障” 。
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此外 ， 为了解决用户在日常通勤中的驾驶痛点 ， WEY还带来了ACC全速范围自适应巡航系统 。 区别于目前市场上主流的自适应巡航 ， 全速域智能巡航系统启动时没有时速限制 ， 这意味着VV6除了能实现常规自适应巡航系统的主动加速、减速之外 ， 还能在堵车时自动跟车前行 。
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在应付突发状况方面 ， WEY同样有高招 。 在行驶过程中 ， 即使是经验丰富的驾驶员 ， 在高速行驶时 ， 遇到前方突然插车也难免会出现反应不及时的情况 。 WEYVV6针对这种情况也有应对措施 ， 即使前方有慢速强行插入的车辆 ， VV6也会立即做出紧急制动反应 ， 防止追尾前车 。 此外 ， WEYVV6所装配的AEB主动式紧急制动系统不仅能够识别车辆和行人 ， 还增添了同级别唯一的自行车识别功能 。
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同时 ， 停车则是一件极具挑战的事 。 WEYVV6搭载有12个超声波雷达 ， 配合4个百万级像素高清摄像头 ， 系统能自动识别和搜索车位 ， 轻轻一按 ， 无需其他操作 ， 即可实现全自动、全场景泊车 ， 可以助力新手司机实现“泊车自由” 。 而WEYVV6搭载的同级领先360°全景高清倒车影像 ， 还可实现用户对车外环境的全方位观察 ， 倒车视野全掌握 ， 防止因存在盲区而产生的剐蹭 。 同时 ， 其搭载的MOD低速移动物体监测系统及MEB低速紧急制动系统 ， 还可进一步助力前/后方盲区识别 ， 有效避免碰撞发生 。
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【WEY知识院开课！L2+级智能WEY VV6带你进入科幻世界！】总的来说 ， WEY作为成立3年多的品牌 ， 却能在自动驾驶领域表现得如此优异 ， 皆因为对自动驾驶技术的提前布局 ， 尽显品牌的雄心壮志与研发实力 。 最后值得一提的是 ， 据了解 ， WEY品牌将于2020年第二季度推出L2.9级自动驾驶车型 ， 在2021年达到L3级自动驾驶量产 ， 并预计在2022年实现L4级自动驾驶商品化 。 对于此等有魄力的自主豪华品牌 ， 怎能不被圈粉呢！
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