保障安全“底线” 比亚迪“刀片电池”正式发布
中国财富网讯3月29日 ， 比亚迪正式发布全新“刀片电池” 。
“刀片电池”是比亚迪研发的新一代磷酸铁锂电池 ， 因其形状长且薄而得名 。 比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示 ， “刀片电池”最大的特点是安全 ， 同时兼具长寿命、长续航里程等优势 。
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比亚迪集团董事长兼总裁王传福
据比亚迪集团副总裁兼弗迪电池董事长何龙介绍 ， “刀片电池”采用的磷酸铁锂材料具有优秀的热稳定性 ， 类似蜂窝铝板的结构 ， 也赋予“刀片电池”更高的强度 。
通过结构创新 ， “刀片电池”大幅提高了体积利用率 ， 最终可实现在同样的空间内装入更多电芯的设计目标 。 相较传统磷酸铁锂电池 ， “刀片电池”的体积利用率提升了50%以上 ， 因此在体积相同的条件下 ， 其续航里程也可较传统磷酸铁锂电池提升50%以上 ， 达到与三元锂电池的同等水平 。
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比亚迪“刀片电池”
当前 ， 电动车的安全很大程度上取决于电池的安全 。 而碰撞、电池短路或尖锐物体穿刺等情况 ， 容易诱发电池的热失控 ， 继而引起车辆起火、爆炸等安全事故 。
发布会现场 ， 比亚迪首次对外公开了“刀片电池”顺利通过针刺测试的完整测试视频 。
针刺穿透测试可模拟电池遭遇穿刺时的极端情况 ， 从而反映出电池的安全性能 。 比亚迪公布的测试视频显示 ， 在同样的测试条件下 ， 三元锂电池被穿透后出现剧烈的温度变化 ， 表面温度迅速超过500℃并开始剧烈燃烧；传统磷酸铁锂块状电池被穿透后无明火、有烟 ， 表面温度达到200℃~400℃；而“刀片电池”被穿透后无明火、无烟 ， 电池表面温度仅有30℃-60℃左右 。
中国科学院院士欧阳明高指出 ， “刀片电池”的设计使得它在短路时产热少、散热快 ， 因此在针刺测试中表现优异 。 王传福表示：“‘刀片电池’体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心 。 ”
目前 ， “刀片电池”已在比亚迪旗下重庆弗迪电池有限公司量产下线 。 据该工厂相关负责人介绍 ， “刀片电池”生产线在自动化、智能化、生产精度和生产效率等方面 ， 均达到业界领先水平 。 未来 ， 比亚迪“弗迪系”的全部核心技术和零部件 ， 也将向整个新能源车行业开放共享 。
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比亚迪汉EV
根据比亚迪的计划 ， “刀片电池”将于今年首先应用于比亚迪C级轿车“汉EV” 。 新车预计于6月份推出 ， 综合工况下的续航里程可达到605公里 ， 0-100km/h的加速时间仅为3.9秒 。 （作者：黄巍）
【保障安全“底线” 比亚迪“刀片电池”正式发布】（图片由比亚迪官方提供）
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