全新设计 全新途胜有望2020年发布
近日 ， 答答综合海外媒体得知 ， 全新Tucson（途胜）或将于2020年发布 ， 新车外观进行了全新设计 ， 整体风格跟现款有较大差别 。
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外观方面 ， 新车前脸采用了家族最新的设计理念 ， 六边形镀铬进气格栅内是网状结构 ， 视觉上很有冲击力 ， 与两侧的分体式灯组紧密连为一体 ， 大灯组狭长造型 ， 并搭配纤细的LED日间行车灯 ， 雾灯区域面积扩大 。 车身侧面的腰线折痕很深 ， 后三角窗上扬 ， 尾部很圆润 ， 三角形尾灯为贯穿式设计 ， 双色铝合金轮毂 ， 排气布局与现款相似 ， 采用单边两出设计 。
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从海外媒体曝光的内饰来看 ， 最大改变就是增强了科技感 。 中控台用一块大尺寸显示屏替代 ， 并且屏幕下侧集成了触控式按键 ， 取消了现款实体按键的设计 ， 仪表盘为悬浮式全液晶样式 ， 设计方向与之前已经发布的伊兰特保持一致 ， 另外换档机制也改成了按键式换档 ， 座椅靠背处增加了银色装饰条 。
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动力方面 ， 全新Tucson（途胜）将搭载1.6T涡轮增压发动机 ， 传动系统匹配8速手自一体变速箱 ， 或许还会推出混合动力或纯电动版本造型 。
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【全新设计 全新途胜有望2020年发布】答答观察：全新Tucson（途胜）进入中国国产后 ， 将继续与丰田RAV4荣放、本田CR-V、日产奇骏等紧凑级SUV竞争 。 2019年 ， 北京现代途胜在华销量为32966台 ， 一汽丰田RAV4荣放125977台 ， 东风本田CR-V为184423台 ， 日产奇骏为168000台 ， 从数据来看 ， 北京现代途胜劣势非常明显 。 北京现代之前在中国的快速发展得益于其性价比优势 ， 当前在中国市场合资车价格下压、自主品牌强势突破的情况下 ， 整体韩系很尴尬地处于夹缝当中 ， 如何提高竞争力并带来高销量 ， 是北京现代必须思索的重点 。
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