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「一汽红旗」车市寒冬，红旗越卖越火？一汽红旗首季度销量同比大涨88％！


自一月份开始 ， 整个汽车行业就笼罩在寒冬之中 ， 1月份虽然没有经历疫情 ， 但是乘联会公布的销量依然下滑了20.4% ， 至于2月份、3月份更是不谈 ， 2月是新冠疫情全面爆发 ， 国内停工停产一个月 ， 汽车销量创历史新低 ， 同比下滑78.7% ， 至于3月份 ， 大概率是在40%左右下滑 。
【「一汽红旗」车市寒冬，红旗越卖越火？一汽红旗首季度销量同比大涨88％！】
「一汽红旗」车市寒冬，红旗越卖越火？一汽红旗首季度销量同比大涨88％！
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基本上 ， 2020一季度的销量处在腰斩以上的下滑幅度 ， 甚至用崩盘式的下跌来形容都不为过 。
即便是大众、丰田、本田这样的业内巨头 ， 面对一季度的中国乘用车市场 ， 依然无法改变什么 ， 在全国面临疫情的侵袭下 ， 只能看着销量下滑无能为力 。 大众1-2月同比下滑34.5% ， 丰田1-2月同比下滑24.5% ， 本田1-2月同比下滑23.9% ， 而国产巨头吉利、长城则下滑在44.3%、55.1% 。
车市之寒、车市之冷可见一斑 。 当然 ， 总有一些特殊与例外的情况 ， 比如红旗 ， 在2020年一季度的表现甚至可以用辉煌来形容 。
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3月份正式完结以后 ， 红旗便率先的公布了1-3月份的销量情况 ， 根据红旗对外公布的销量 ， 1-3月份的累计销量为2.5万辆 ， 同比增长88% ， 与整个行业的低迷形成鲜明的对比 ， 这样的销量这样的增长 ， 对于疫情+寒冬之下的车市而言 ， 绝对是bug一样的存在 ， 不愧是自主一线豪车 ， 这销量就是带劲 。
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1月份红旗销量为12630辆 ， 同比增长142.7% ， 2月份红旗销量为3752辆 ， 同比增长32.5% ， 而3月份红旗的销量为8618辆 ， 同比增长62.6% ， 基本上一季度的红旗没有一个月份是下下滑的状态 ， 尤其是2、3月份疫情肆意之下 。 这样的成绩有红旗自身的品牌号召力 ， 也有去年同期销量基数低的原因 。
无论怎么说 ， 在红旗铁的数据面 ， 我们都必须得承认红旗的成功 。
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徐留平入主以后的红旗 ， 整个红旗就像迎来新生一样 ， 从一汽独立出来 ， 成为一个全新的单品牌运营 ， 不断推陈布新 ， 用过硬的产品力来打动消费者 ， 从红旗H5到红旗H7 ， 在到红旗HS5、HS7 ， 我们看到了红旗一步步的成长与进步 。 除此以外 ， 在新能源汽车领域 ， 红旗也在发力 ， 首款新能源汽车红旗E-HS3获得市场不错的反响 。
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而根据此前规划 ， 未来红旗还将继续推出更多全新的车型 ， 红旗未来将开拓4大系列车型 ， L系、S系、Q系、H系 ， 目前我们仅仅看到的是H系列车型 ， 其他三大系列车型少有接触 ， 已经曝光的红旗超跑S9一经亮相就让人惊艳 ， 至于其他系列的车型难道还会差吗？保不准红旗又在憋什么大招 。
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按照红旗的产品规划 ， 在未来5年 ， 红旗将推出21款全新的车型 ， 而其中有18款是新能源汽车 ， 红旗也在响应国家的号召 ， 在新能源汽车领域发力 ， 再加上如今燃油车板块的实力 ， 红旗未来的潜力不可小觑 ， 只要红旗能够将自身的产品矩阵打造完成 ， 那么对红旗的综合品牌力将是巨大的提升 。
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