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top10@89家财险公司首月“成绩”扫描：Top10仅人保财险下滑 健康险保费攀升亏损加大( 二 )


对此 ， 首创证券分析 ， 疫情或推动保障型保险长期利好 ， 保障功能为保险公司业务的核心功能 ， 鉴于政策支持和需求引导 ， 保障型产品为保险公司业务未来的重要发展方向 。 中长期来看 ， 健康险将保持高速增长 ， 保费比重持续上升 。
除此以外 ， 保证保险和工程保险1月保费收入同比增速也较快 ， 两类险种保费收入分别同比增长15%、13.3%；而信用保险和企业财产险保费同比增速下滑明显 ， 分别同比负增长31.2%、4.1% 。
规模扩容“高速路”上隐患重重
从产险公司分险种承保利润来看 ， 1月不同险种境遇不尽相同 ， 分化明显 。 其中 ， 车险承保利润仍列第一位 ， 达18.1亿元 ， 承保利润率为2.6%；特殊风险保险与家庭财产保险承保利润率较高 ， 分别为67.7%和14.3% ， 企业财产保险承保利润达3.3亿元 ， 承保利润率为12.2% 。
top10@89家财险公司首月“成绩”扫描：Top10仅人保财险下滑 健康险保费攀升亏损加大
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【top10@89家财险公司首月“成绩”扫描：Top10仅人保财险下滑 健康险保费攀升亏损加大 】相比之下 ， 信用保险和保证保险就略显惨淡 ， 承保利润亏损20.6亿元和4.8亿元 ， 承保利润率分为-117.2%和-8.1% 。 值得关注的是 ， “黑马”健康险也出现在了承保利润与承保利润率“双负”名单中 ， 首月承保利润率为-8% ， 承保亏损4.2亿元 ， 与2019年同期的亏损3.6亿元相比 ， 亏损幅度增加了0.6亿元 。
规模不断攀升、亏损却不断加大 ， 财险行业健康险业务陷入尴尬境地 。 缘何健康险保费增速如此之快 ， 承保利润及承保利润率却均为负值？
对此 ， 国务院发展研究中心金融研究所保险研究室副主任朱俊生指出 ， 健康险虽然赔付率不高 ， 但其费用率较高 ， 如百万医疗险等产品 ， 这就使得健康险在承保绩效方面 ， 面临着很大压力 。 并且健康险的大头在重疾险 ， 近几年重疾险的赔付增加较快 ， 一些重疾险的赔付增长速度已经超越了保费收入增长速度 ， 从而会带来整个健康险的赔付率提高 。
同时 ， 朱俊生还表示 ， 目前健康险领域的逆选择和道德风险问题也已经有所显现 ， 对保险公司风控能力要求提高 。 保险公司如果没有进行很好的风险定价和风险控制 ， 将会承受相应影响 。 未来 ， 受疫情影响 ， 健康险的赔付也会有一定程度的增加 。
疫情之后路在何方？
疫情之下 ， 财险公司开门业绩暗淡许多 。 太保产险董事长顾越在2019年业绩发布会上直言 ， 疫情对产险影响非常大 。 从行业数据来看 ， 受疫情影响 ， 前两个月产险行业增速不到1% 。 故如何应对疫情影响 ， 又如何达成2020年全年业绩成了财险行业眼下的“重中之重” 。
对此 ， 人保财险副总裁沈东表示 ， 展望未来 ， 新冠疫情将是保险数字化发展重要转折点 ， 公司将通过疫情挑战倒逼商业模式变革 ， 加快数字化建设 ， 提升线上化运营能力 ， 减少疫情的负面冲击 ， 及时有效满足客户保险服务需求 ， 努力构建新的竞争优势 。 深化保险供给侧结构性改革方面 ， 公司积极响应抗击疫情保障的需要 ， 开发了与疫情相关的保险条款 ， 涉及到医疗保险、疾病保险、责任保险等产品类别 ， 增强产品供给能力 ， 提供保障水平 。
同时人保财险认为 ， 疫情结束越晚可能对市场和公司业务发展影响越大 。 疫情结束之后 ， 随着一系列汽车消费刺激政策的实施 ， 预计新车销售快速恢复 ， 推动车险业务恢复发展 。 在非车险方面 ， 农险、社保、治理类的责任险和传统商非等延迟续保的项目也预计将逐步恢复 。
从太保财险前两月保费收入来看 ， 保持在6.8%增速 。 虽受疫情影响不太大 ， 但顾越也表示 ， 这次疫情实际上对非车险业务的影响还是很大的 。 此次 ， 太保财险受影响较小主要得益于近年来的一些线上化改革 。 可以看出 ， 疫情既有影响也会带来机遇 ， 会促进财险业更好的发展 。 他预期 ， 随着疫情的平稳和中央、国家层面的调整 ， 整个行业的发展也会趋于正常 。


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