当完全自动行驶智能汽车被普及之后，人们是不是还需要考驾照呢
会。现在考驾照考的是你具备不具备驾「车」并「上路」的能力。那时考驾照考的是你具备不具备驾「自动行驶仪器」并「上路」的能力。都一样嘛。机器可以自动化。判断无法自动化。还是要考的。
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我关心的是，如果发生肇事了，算人的责任还是车的责任？
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中国工程院院士、中国自动控制领域专家郑南宁先生指出，中国智能汽车的发展还有很长的路要走。智能汽车跟混合动力汽车一样，既可以使用用柴油、汽油，也可以使用电机。毫无疑问，智能汽车可以保护环境、提高驾驶安全性，成为新的交通工具。但从目前的情况看来，无人驾驶方式并不能完全取代人工驾驶，所以我们不一定非要把智能汽车做成无人驾驶的款式。未来的汽车极有可能会集人工操控和计算机操控于一体。这样看来，也许以后我们还是要考驾照啊~只是考的内容有所不同而已。
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自动驾驶汽车已经问世，但目前尚未上市。自动驾驶汽车设计高端，但它的普及还需要一定的时间。对此，有些问题值得商家和消费者去思考吗，比如——自动驾驶汽车上市后，会有人买吗？要多长时间这种车辆才能普及开来呢？ 【当完全自动行驶智能汽车被普及之后，人们是不是还需要考驾照呢】 我们买车，是因为享受开车所带来的乐趣，那么问题来了——我们为什么要花钱买一辆不需要人去开的车子呢？如果自己不想开车，我们可以坐出租车、公共汽车或者火车，为什么还要买自驾汽车呢？有了自驾汽车，我们就没必要考驾照了，但我们需要学习如何操作新车系统，这也不是一件容易的事情。
方便而灵活的自动驾驶汽车才能引起人们购买的欲望。而我们买了这样一辆车之后，会放心让小孩子单独坐上去吗？以后的自动驾驶汽车会比现在的更好吗？
种种问题让人们对未来的自动驾驶汽车表示堪忧。其实，重点不在于产品本身，而是如何让它变得更可靠、更安全、更方便，以此融入我们的日常生活。在生活中随时用得到的东西，才能更快地被接纳。
其它重要问题还有：人们多久才能接受无人驾驶这种方式？怎样才能升级系统和服务，提升乘车体验？现有的道路设施、停车设施、燃料和服务站足以满足自动驾驶汽车的需求吗？道路救援服务能否适应复杂的技术和软件要求？将来，出租车会被淘汰，还是被改造成自动驾驶汽车？等等。
如今，市面上已经有很多联网产品。联网产品让获取即时信息变得更方便、更多样化。渐渐地，这一类产品与服务捆绑，为人们提供更详细的分析和简单可行的建议。哪个好哪个不好，相信人们自有定论。自动驾驶汽车即将问世，你做好准备了吗？自驾汽车会给我们带来很多便利，但也会有不少问题，在它问世之前我们要细细思量。 （以上内容摘自微信号“车联网资讯”。如有转载，请务必注明出处。欢迎关注，获取最新资讯。）
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