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复工@央企复工返岗专列专车开往春天驶向希望( 二 )


当晚22:54 ， 列车缓缓驶入深圳北站1号站台 ， 当大家走出车厢时 ， 入眼便是久违的同事们在现场拉起的“欢迎回家 ， 家里有守望相助的温暖”、“点对点 ， 心连心 ， 中广核欢迎你回家”等字样的欢迎条幅 。
中广核党委书记、董事长贺禹等为复工职工送上以“关爱永不过期 ， 欢迎回家”为主题的纪念车票 ， 以此纪念中广核与湖北滞留员工并肩战斗的经历 。
除了跨越千里、风驰电掣、一次运送千百名职工的复工专列 ， 还有数不胜数的返岗专车 ， 以机动灵活的方式 ， 穿梭在神州大地 。
湖北宜昌——广西田西高速
3月18日 ， 中国能建葛洲坝由湖北宜昌发车 ， 运送93名职工返回广西田西高速项目 。返岗人员中有不少是曾坚守在社区防疫一线的志愿者 ， 他们从疫情防控的战场凯旋而归 ， 又马不停蹄地踏上项目复工复产的第二战场 。
湖北各地——广东广州
3月23日 ， 中国能建南方建投广东火电首批湖北员工乘坐“返岗直通车”大巴专车抵达广州 。返岗员工分别来自随州、襄阳、孝感、潜江、天门、荆州、咸宁等疫情低风险区域 ， 到达广州后 ， 统一前往定点宾馆进行为期7天的隔离 ， 按照防疫相关规定便可返岗工作 。此前本次返岗人员已进行14天健康监测 ， 并取得当地服务机构提供的健康证明 。
全国各地——湖北襄阳
3月23日 ， 中国铁建所属中铁十二局、中铁十八局集团等单位承建的郑万高铁湖北段全面复工 。通过点对点包车方式 ， 从太原、温州、成都、安康、保定、十堰、宜昌等地分7批次 ， 运送的320多名建设者直达襄阳工地一线 ， 保证客座率不超过50%、车上人员全程“不脱口罩、不交谈、不走动” ， 进场后即进行全封闭式管理 ， 做到有序恢复施工生产 ， 按下复工复产“快进键” ， 跑出郑万高铁项目建设“加速度” 。
陕西西安——湖北武汉
3月25日 ， 中国中铁所属中铁一局电务公司首批27名武汉项目员工从西安出发返鄂复工 。出发前 ， 中铁一局还为返岗人员准备了方便面、火腿肠、矿泉水等慰问品以及和口罩、消毒液、测温枪、酒精等20多箱防疫物资 。为迎接返岗员工安全入驻 ， 项目对驻地及施工现场进行了全面消毒 ， 确保人员返岗后能够迅速投入施工生产 。
湖北麻城——广西防城港
3月25日 ， 中国建筑所属中建电力首辆湖北员工返岗专车历经24小时 ， 从湖北麻城安全抵达广西防城港核电项目 ， 16名湖北员工乘坐“返岗专线”跨越1451公里 ， 被安全接回 。此外 ， 数辆“点对点”返岗直通车载着43名从湖北宜昌当阳等地接回的工友正在返回项目的途中 。
[中建电力：湖北籍员工抵达项目.JPG]
黑龙江绥化——湖北武汉
3月29日上午 ， 中国建筑所属中建一局五公司首辆“点对点”返岗专车从黑龙江绥化市庆安县出发 ， 项目管理人员和工人共计20余名预计经过30个小时 ， 跨越2145公里抵达武汉 。
湖北荆州、黄石——广东深圳
3月28日上午 ， 3辆大巴车先后抵达深圳中海油大厦 。首批65名中国海油职工乘坐“返岗专车”历时40多小时、行程2200多公里 ， 风雨兼程回到深圳 ， 准备复工复产 。
每辆“返岗专车”配备两名司机 ， 从深圳一路北上 ， 分赴湖北荆州、黄石两地 。深圳市南山区与湖北省荆州市、黄石市对接 ， 并安排车队 ， 将在湖北的海油员工接送回深 。


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