如何看待平谷线在燕郊设立的两站？
第一次回答， 我是在燕郊做房产的，做的时间也不是很长，可能分析的不对请大家谅解。 我觉得燕郊的房价还是会上涨的，因为轻轨站一通房价会直线上升，而且北京新出的限购政策也会把一部分人挤到燕郊来，等新市中心在通州建立了，也会有一部分人才来到这里，来到这里要是想在这扎根还是要买房子的，所以买房子的人多了，自然房价就会上去，楼主说了现在燕郊的房价3万?是不对的，只有少数的小区才到了这个价格，比如说我现在在做的小区是在理想新城这个小区的市场价是在2.4万，2.5万左右，而且还在上升。 最后我来发一下燕郊的小区楼盘价位，大家来做一下参考，交流一下。
■网友的回复
先排除自己的利益，仔细想想行动。如果陷在自己的狭小利益下，别人都是错的，自己都是对的。可是有意义吗？
真相肯定是要疏解人口，那是好听的说法，难听点就是赶人走。
既然要赶走，就没可能修到城里。不过这也不完全是坏消息，倒是本着疏解的思路，燕郊可能也要赶人走（多么感人的真相）。因为燕郊人太多，也会造成京东堵车，零岛肯定不愿意看到机场线被低端人口堵着。
那么燕郊的人赶去哪里呢？广大农村大有可为。那就是三河和天津的蓟县。
是的，燕郊你也留不住。
所以网上有人说京投拿到燕郊北站的地就以为剧情反转，看到盾构机就欢天喜地，其实那都是低端人口不掌握高端人口的思想的一厢情愿。
高端人口如果到了通州，修地铁也是为了自己去郊区玩方便，而不是低端人口进城方便（别犟了，有用吗，你掌权吗？哪天你掌权了，也不希望穷亲戚来串门对吗？）
燕郊北站如果真的建了，也是发往三河的支线先建立（继续疏解）。而不是先通平谷线。
其实高端人口也是分三六九等，真高端是不坐地铁上班的。所以，设置副都，是想把所有低端暂时放置在通州，那么通州房价那么高，通州周边总得有干活的人住的地方吧，所以一方面把燕郊的人赶去三河蓟县，另一方面还得以通州为中心辐射地铁网。
【如何看待平谷线在燕郊设立的两站？】 所以，平谷线到通州希望还是有，所谓进城，通向东风北桥是没戏了，但是，反向通往三河蓟县的，反而有可能抢在通州前完工。
此致。
■网友的回复
最新消息，平谷线在设燕顺路和燕郊站，已经得到发改委批准，即将动工。恭喜燕郊的北漂族！
■网友的回复
已经没有太大意义，现在只公布徐辛庄到平谷的环评，到市区的西段毫无消息吧？对于全国关注的一条线路，没有赢家。平谷的发展继续被拖延，保持生态涵养区的战略定力，继续守着大城市农村化，等待所谓未来首都发展的重大规划，或是万年大计。燕郊上车一站断头。
■网友的回复
跟通州的房价挂钩吧，承接北京的外来人口
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