「塞尔维亚」出发!目的地:塞尔维亚


2020年是匈(牙利)塞(尔维亚)铁路塞尔维亚段建设最为关键的一年 , 贝旧段正在为9月全线贯通而加紧施工 , 诺苏段要求在9月完成施工图设计 , 计划在9月开工 。
3月6日 , 在国内新冠肺炎疫情明显好转而塞尔维亚疫情开始蔓延的关键时期 , 中国铁设塞尔维亚项目部的程建华、刘爱乔等一行5人从国内出发 , 来到了塞尔维亚 , 面对大家的不解 , 他们笑称自己也是“逆行者” 。
匈塞铁路
匈塞铁路是中国与中东欧国家合作的旗舰项目 。 项目自匈牙利首都布达佩斯至塞尔维亚首都贝尔格莱德 , 线路全长342公里 , 设计时速200公里 。
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在塞尔维亚 , 项目部提前实施应急处置措施 , 安排塞籍员工居家办公 , 灵活调整塞籍工程师和翻译等关键岗位人员的工作 。 项目部在做好防护的同时 , 采用网络视频、全时云会议、微信、邮件等多种方式组织CIP、合作单位、施工单位、国内设计专业会议商谈 , 共同推进施工配合和专业设计工作 , 确保了工作不停 。
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项目经理耿欣、接触网专业李方安 , 每天坚持赴联营体上班 , 做好施工及设计配合工作 。 副经理阎中印管理项目日常生产、综合和安全防疫工作 , 事项繁多 , 但井然有序 。
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自3月初以来 , 在各方协作努力下 , 诺苏段质量计划的修改及评审、地质勘察及第三方委外招标各级评审、土建及“四电”等六个专业招标文件编制等多项工作顺利完成 。
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乌云遮不住升起的太阳 , 疫情挡不住春天的来临 。 目前项目部11位中方人员均已安全度过隔离期 , 身体状态良好 。
视频、文字:徐大志、中国铁设塞尔维亚项目部
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