波音公司暴涨发生什么事了？波音公司暴涨令人震惊( 二 )
这个时候 ， 电子烟来了 。 在经历多年的发展之后 ， 电子烟已经走向相对成熟的阶段 ， 加热不燃烧以及尼古丁盐的运用——让小烟雾的电子烟达到真烟口感 。 而成本也就是一个普通烟民一个月的烟钱 ， 谁都买得起 。
电子烟的利润有多大？2018年12月 ， 在大洋彼岸的旧金山 ， 创办仅三年的电子烟公司JUUL给1500名员工发放20亿美元奖金 。
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（2017年深圳举办第三届电子烟国际产业博览会 。 图/中新）
而在中国 ， 暴富情绪也在传染 。 2005年韩力的如烟面市 ， 第一年销售额就达2亿元 ， 到08年销售额达到了10亿元人民币 ， 销售量超过30万支 ， 并销往海外 。 2007年 ， 如烟集团上市 ， 股价一度高达116港元 ， 市值近1200亿港元 。
电子烟或许已经成为一个新的创业的风口 ， 君不见锤子科技罗永浩早已入局了吗？ 
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高盛一份报告显示 ， 预计到2020年电子烟或将占整体烟草行业销量的10%、盈利的15% 。 中国有3.5亿烟民 ， 即便电子烟渗透率极低 ， 这也是一个万亿级的资本市场 。
【波音公司暴涨发生什么事了？波音公司暴涨令人震惊】虽然相比国外 ， 大量的中国用户对于电子烟并不了解 ， 市场也没有明确的监管措施 。 电子烟无法直接推翻传统烟草 ， 顶多也只算一场百米赛跑的热身而已 ， 但革命已经来了 。
波音公司培训新型机飞行员存在重大安全隐患！
波音公司培训新型机飞行员存在重大安全隐患！
时评/三杉 图/来自网络
据外媒称 ， 波音公司总裁米伦伯格周一（18日）说 ， 公司了解“性命掌握在我们的工作里” ， 并正积极采取措施全力确保737 MAX型客机的安全 。
米伦伯格也指出 ， 公司很快就会为737 MAX型客机进行软件系统的升级 。 另 ， 消息人士告诉路透社 ， 美国司法部门也在调查美国联邦航空管理局（FAA）核准737 MAX的疏漏 。
西雅图时报》星期天的报道采访了FAA的在职和离职工程师 。 他们披露 ， 波音737 MAX客机的飞行控制系统 ， 即机动特性增强系统（MCAS）的安全评估存在好些安全疏漏 ， 低估了该系统的威力 。
埃塞俄比亚交通部发言人17日说 ， 埃塞俄比亚航空公司坠毁客机的黑箱资料初步分析显示 ， 这起空难与五个月前的印度尼西亚狮子航空客机坠毁有“明显的相似之处” 。 发言人说 ， 该交通部会在三四天内公布更多详情 。
两起空难的飞机型号同属波音737 Max 8 ， 机师同样在起飞的几分钟后报告飞机控制系统出现问题 ， 随即就失联了 。
波音公司总裁的表态虽然来得晚了一些 ， 能够认识到这些问题也算是进了一步 。
软件问题固然问题之一 ， 难道就没有其他的问题？前几天媒体披露的由于更改发动机引发的问题 。
一、安装在737MAX机型上的一套新的飞行控制系统失灵 。
此种控制系统是波音737MAX的机动特性增强系统（Maneuvering Characteristics Augmentation System ， 以下简称MCAS） ， 是一种波音737MAX的操纵辅助系统 。
美媒报道称 ， 波音这套新的飞行控制系统的设计初衷 ， 是如果机身上的传感器检测到高速失速的状态 ， 即使在没有飞行员输入信号的情况下 ， 该系统也将强制将飞机的机头向下推 。 这家律所称 ， 波音未能正确告知飞行员们全新自动系统的存在 。
而印尼当局对狮航坠机事件的初步调查也证实 ， 坠机系启动该系统的“迎角传感器”读数有误 。
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