奔驰奥迪大裁员究竟怎么回事？奔驰奥迪大裁员令人震惊( 二 )
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从奥迪发布的数据看 ， 奥迪A6(参数|图片)在9月份的同比增幅竟然高达711% ， 去年的这个销量应该是受到一些事件影响了 。 对于另一款在国内备受关注的售价百万级车型奥迪Q8(参数|图片) ， 在美国的月销量也只有987辆 。
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从历年的销量来看 ， 1.6万左右的销量数据也算是中规中矩 ， 意味着奥迪品牌在美国的市场表现也算是稳定 。 仔细看 ， 会发现奥迪1.6万多的月销量和国内比相差甚远 ， 实际上不管是奥迪就算是宝马和奔驰的销量和国内比也有差距 。 因为美国市场上 ， 轿车和SUV的销量远远不抵皮卡来的猛烈福特F系在美国的月销数据都在6-8万辆 ， BBA三个品牌加起来勉强比得上 。
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接着看宝马 ， 宝马旗下主流车型宝马5系(参数|图片)在美国的9月月销量为2606辆 ， 这个数据和国内真的是没法比 ， 其中热度较高的宝马X7(参数|图片)车型销量为1737辆 。 至少从这个数据上可以看出 ， 在美国宝马品牌的受欢迎程度还是要高于奥迪 。
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最后我们来看奔驰 ， 奔驰1-9月销量累计达到231107辆 ， 23万多辆的数据对于美国豪华轿车车市足够亮眼 ， 而纵使单月销量有着高达3万的数据 ， 本次旗下的E级(参数|图片)车型在9月份的销量也不过3480辆 。
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奔驰E级在美国的月销3480辆 ， 和奔驰E级8月国内销量高达1.3万相比微不足道 ， 可见BBA三个品牌主流车型在美国的销量远不能和中国市场相提并论 ， 这也就不难理解为何BBA来到中国都开始“L”加长 ， 顺势而生 ， 抢占市场 ， 赚钱才是王道 。
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BBA在美国依然具有很大的影响力 ， 在豪华车销量里更是名列前茅 ， 和在中国豪华车市场的地位相差无几 。 但是除去所谓的豪华车光环 ， 这些车在美国的欢迎程度难和皮卡相比 ， 这样透露一个问题 ， 不同地域的需求不一样 ， 汽车品牌销量也会不尽相同 。
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