江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > >

快速路■185公里！杭州29条快速路全面投入建设

快速路■185公里！杭州29条快速路全面投入建设
图片

天目山路-环城北路-艮山东路一线、文一西路、留石快速路西延……随着复工复产“集结号”的吹响 ， 杭州快速路建设已进入全面复工阶段 ， 目前全市在建快速路项目29个、60余个标段 ， 总计185公里 ， 已全面复工投入建设 。
昨天 ， 杭州市建委（市快速路网建设领导小组办公室）透露 ， 截至目前 ， 杭州全市快速路通车总里程已经达到218.7公里 ， 主城区“四纵五横”快速路网不断完善 ， 主城与副城、组团的快速通道逐步建立 。
接下去 ， 为加快构建多中心、组团式、网络化、生态型、一体化的市域空间布局 ， 杭州将在2022年前 ， 建成“四纵五横三连十一延”464公里快速路网 ， 为2022年亚运会创造良好的交通环境 。
采访人员岳雁通讯员杭建宣制图高薇
“天目-环北-艮山”
市中心最长的快速路明年完工
近几年 ， 随着秋石高架、秋石四期、环北地下通道、机场快速路、东湖快速路、留祥路快速路、紫金港路-紫之隧道-之浦路快速路、文一路隧道、东湖路北延、秋石快速路北延等先后建成 ， 主城区快速路网可以说基本成型了 。
快速路网 ， 极大地缓解了城市交通压力 。 据杭州市综合交通研究中心对几条快速路的跟踪分析 ， 杭州城东、城北、城西的出行更为便捷 ， 承担市区整体流量的作用也明显增强 。
“2020年 ， 为了进一步加速推进快速路网建设 ， 我们要重点推进天目山路-环城北路-艮山东路一线、文一西路、留石快速路西延等大城西区域及江南副城区域快速路 ， 确保部分项目今年年底前建成 。 ”市建委（市快办）负责人说 。
其中 ， 作为下沙副城、大江东义蓬组团与主城区联系的快速通道 ， 天目-环北-艮山快速路 ， 目前全面复工 ， 正如火如荼建设中 。
“天目-环北-艮山”快速路是东西向贯穿杭城的重要“一横” ， 而环城北路-天目山路（中河立交-古翠路）提升改造工程 ， 则是该快速路中最核心的一段 。
这段隧道从丰潭路开始 ， 连续下穿古翠路、学院路、教工路、保俶路、莫干山路、中山北路 ， 在中山北路以东出地面后连接环北隧道 ， 全长约5.6公里 ， 预计2021年完工 。 届时 ， 从留下立交可以一路走隧道直达中河立交 ， 留下、城西与武林广场之间的时空距离更近了 。
而到2022年 ， “天目-环北-艮山”快速路完全建成后 ， 从绕城西线的留下互通 ， 一路穿过武林广场、钱江新城二期 ， 一直到大江东将近40公里的路程 ， 将没有一个红绿灯 。 下沙、大江东居民来往主城区也会更便捷 ， 到武林广场附近可节省30分钟左右 。
大城西加快交通动脉建设
两条快速路牵起城西科创大走廊
不断建设的杭州快速路网 ， 拉大了城市框架 。 杭州的交通“大动脉” ， 将逐渐从主城往周边副城、组团延伸 ， 实现“四纵五横三连十一延”快速路网大格局 。 一个“45分钟”时空圈呼之欲出 。
在大城西区域 ， 通过两条正在建设的快速路 ， 城西科创大走廊与主城将实现密切互联互通 。
其中文一西路（紫金港立交-荆长大道）提升改造工程 ， 直接东西走向贯穿杭州城西科创大走廊 。 自紫金港立交一直到余杭东西大道（即杭州中环） ， 全长约11.3公里 ， 计划亚运会前全线通车 。
该工程以五常港河为界 ， 以东为一期 ， 以西为二期 。 一期工程东起紫金港立交 ， 西至五常港河 ， 全长约2.35公里 ， 快速路主线为地下隧道+地面快速路形式 ， 双向4车道规模；二期工程西起荆长大道 ， 东至五常港河 ， 下穿绕城高速公路 ， 全长约1.71公里 ， 快速路主线为地下隧道形式 ， 双向4车道规模 。
眼下 ， 工地已全面复工 ， 盾构工作井即将进入开挖阶段 。 建设单位杭州市水处理设施建设发展中心的项目负责人徐康说：“一期工程的工人们正忙着开展盾构工作井的冠梁支撑施工 ， 为接下去的盾构井开挖做准备 。 二期工程 ， 南北风井围护结构 ， 以及管线迁改及交改便道施工都在有序施工中 。 ”


推荐阅读


上一篇：「」中钢公司党员干部爱心捐款 勠力同心共克时艰

下一篇：『庭院』美丽乡村也有三色码 富阳永昌庭院“转码”创“最美”