强武堂▲再修45条公路18条铁路，印度在边界新增47个哨所12个营地
【强武堂▲再修45条公路18条铁路，印度在边界新增47个哨所12个营地】大家好 ， 欢迎收看本期快报 。
据环球时报报道 ， 近日 ， 印度媒体公开表示 ， 日前 ， 印度内政部已经批准建立战略部门总部 ， 并增加中印边境的人力和基础设施 。 据悉 ， 印度此次计划在中印边界地区增设47个边境哨所和12个"临时营地" ， 以提升其边界警戒能力 。 
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资料显示 ， 截至目前 ， 印度在中印边境喜马拉雅山脉一线大约部署有180个哨所 ， 每个哨所部署大约有100名左右的士兵 。 而在过去5年里 ， 印度“边境警察”在印度实际控制地区已经修筑了11条公路 ， 大幅度提升了己方部队的调度能力 。 而据印方表示 ， 未来印度还计划再建45条公路和18条铁路 。 虽然印度内政官员表示 ， 建立更多哨所营地 ， 目的是减少在艰苦边境线上巡逻的士兵们长时间往来奔波 ， 多建哨所营地 ， 就可以减少哨所间的距离 。 但其大量增加哨所的行为无疑仍将会引起来自全球范围的广泛关注 。 有分析人士指出 ， 印度一系列的举措其主要目的便是加强印度边防部队的军事战备能力 ， 从而逐渐改变印度目前被动防御的姿态 ， 进一步获得巨大的战略纵深 。 其次 ， 获得战略纵深之后 ， 意味着为后方奠定了基础建设的稳定空间 ， 这对于后续其打造后方的防御体系可起到重要作用 。 
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但是 ， 也有印度专家表示质疑 ， 称印军即便在边境继续增加哨所和营地 ， 也不能改变印度边境士兵战斗力“不足”的问题 。 因为问题的关键不在哨所 ， 而在后勤 。 据报道 ， 此前印度政府发表的一篇公告显示：印军驻扎在边境高原上的印度陆军特种部队极为不佳 ， 且后勤问题尤为突出 ， 士兵们正在当地极度恶劣的条件下艰难生存 。 报告指出 ， 这一地区的印度军队领到的口粮不足规定的五分之一 ， 而他们面临的工作环境却是外面零下数十度的严寒和风雪 。 此外 ， 在高原寒冷地区所急需的冬装 ， 被套 ， 靴袜等必须的保障品更是无一不缺 ， 不少士兵甚至只能穿着单衣抵抗严寒 ， 连基本的生存都成了难题 。 而早在2018年 ， 就曾有印度边境士兵在社交媒体上曝光印军伙食 ， 称“吃都是过期食物” 。 而对此现象 ， 时任印度国防部长给予的回复是“如果你觉得提供的食物质量很差 ， 你可以选择不吃” 。 在这样的后勤待遇条件下 ， 即便印度如今的年度军费预算已经高居全球第三 ， 其想要真正提升自身军队作战能力 ， 恐怕仍是“任重而道远” 。
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