『进入军事』另有4架坠毁,没钱怎么搞现代化空军?去年仅接收20架新战斗机

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兵小虎
2014年占领克里米亚 , 并实际上干涉乌克兰内战 , 俄罗斯遭到美国和欧盟的制裁 , 加上油价持续低迷 , 俄罗斯的经济开始不断衰退 , 但值得注意的是 , 俄罗斯的军费却还在增长 , 2015年 , 俄罗斯军费开支820亿美元 , 但到了2017年 , 这个数字下降到了663亿美元 , 其后两年的数字则为612亿美元和424亿美元 , 2019年略有上涨 , 也不过是430亿美元 。
军费涨跌与俄军新装备研发采购与直接关系 , 最初 , 由于西方制裁缘故 , 俄罗斯新制造的武器装备 , 不少关键零部件被迫使用国产产品替代 , 有的则干脆没有替代产品而被迫取消 , 不过 , 最初 , 俄军新装备依然能不断服役 , 但在军费大幅缩减后 , 新装备服役数量明显减少 , 俄罗斯总统普京所谓的俄军现代化高峰期已经过去 , 完全是一个笑话 , 看看俄军中装备的大量老式武器 , 包括重新服役的T-62坦克、原本计划退役却被迫继续服役的苏-24战斗轰炸机等 , 就能知道普京又在忽悠人 , 甚至可能在忽悠自己 。
【『进入军事』另有4架坠毁,没钱怎么搞现代化空军?去年仅接收20架新战斗机】整个2019年 , 俄罗斯空军一共接收了20架新战斗机 , 包括10架苏-35、8架苏-34和两架米格-35,2014年 , 俄罗斯空军总共接收了101架新战斗机 , 这是截止到目前为止 , 俄罗斯空军的记录 , 其后 , 2015年-2019年 , 俄罗斯空军接收的新型战斗机数量分别为89架、70架、49架、38架和20架 , 需要指出的是 , 这些战斗机 , 都是需要提前订货的 , 现在的俄罗斯空军 , 实际上已经对本国战斗机没有多大购买力了 , 这也是俄罗斯需要不断拓展海外市场的缘故 , 但因为政治上的原因 , 尤其是美国威胁制裁任何购买俄制高技术武器 , 尤其是苏-35和S-400的国家 , 俄罗斯拓展海外装备市场较为困难 , 苏-35是目前俄罗斯能推向海外市场的最先进战斗机了 。
新型战斗机服役数量持续减少 , 直接后果就是大批老式战机被迫超期服役 , 诸如苏-24战斗轰炸机 , 这款战斗轰炸机不管是性能、可靠性还是使用寿命等 , 几乎全方位落后于同时代的类似西方产品 , 俄军原本用苏-34和苏-30SM将其替换 , 但因为军费减少的缘故 , 无力采购先进战斗轰炸机 , 只能让苏-24超期服役 , 进行改装升级后 , 预计还能继续服役10年 , 这也是驻叙俄空军依然让苏-24充当主力 , 而不是更新的苏-34和苏-30SM的原因 。 老式战机超期服役 , 再加上军费减少带来的训练和维护不足 , 俄罗斯空军近年的事故率也在明显增加 , 去年 , 也就是2019年 , 俄罗斯空军先后有4架战机坠毁 , 包括一架苏-57 , 一架图-22M3和两架苏-34 , 没钱 , 真的玩儿不了现代化空军 。
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