『SUV』对比途观L和汉兰达,这款本田在华旗舰SUV,更显豪华底蕴!
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随着中国汽车市场的逐步成熟 , 消费升级已成为主流趋势 。 在SUV市场上 , 尺寸更大、动力更强、空间更大的中型SUV是越来越多消费者关注的热点车型 。 特别是疫情过后 , 对很多中产阶级来说 , 除了有个性和爱好外 , 他们比以前更加注重全家人的健康、安全和驾驶体验 。 比如 , 笔者的一位朋友在买车时 , 会非常关注汽车的配件质量 。 他希望他买的车能在喧闹的城市里有一个安静而孤独的地方 。 他也希望自己的车是全能型的 , 这样不仅能提高生活质量 , 还能满足全家人的日常用车需求 。 另外 , 就是对驾驶品质的追求 , 希望能像花钱一样花同样的钱 , 买到更高级的享受 。
作为东风本田在中国规模最大、配置水平最高的旗舰SUV , ur-v不仅继承了本田的纯正血统 , 而且凭借其广阔的空间、丰富的技术配置和澎湃的动力 , 堪称国内五大SUV市场上值得一提的旗舰车型 。
1月8日 , 新的ur-v正式出现在头条仪式上 。 它一出现 , 就成为当晚的头条新闻 , 用它的实力再次证明了旗舰SUV的地位 。 新的ur-v系统达到国家VI排放标准 , 标志着东风本田在动力领域的又一次升级;新车还搭载了第二代本田互联智能导航互联系统 , 进一步提升了人机交互体验;此外 , 外观设计经过精心升级 。
自然的标题显示出非凡的力量
作为一款中期改款车型 , 新款ur-v保持了较高的知名度 , 在整体设计语言上更贴近家族车型的最新潮流 。 比如新的ur-v前脸采用了本田最新的实翼脸设计风格 , 黑色的倒梯形体现了年轻人应该热爱的运动感觉 。 配以刀片式LED大灯组 , 既迎合了中产阶级精英的时尚感 , 又提升了档次感和豪华感 。
虽然新ur-v车身侧面没有大的变化 , 但车身长度增加了31mm , 成为本田在中国最大的SUV 。 悬浮式车顶和后滑式车身仍然是当今流行的设计元素 , 引领着精英阶层了解潮流 , 这是不一样的 , 但更时尚 。
虽然整个车尾轮廓变化不大 , 但尾灯造型采用了全新设计 , 尾灯周围增加了镀铬装饰条 , 提高了对尾部的识别能力 。 新途锐尾灯融合了本田NSX国宝跑车尾灯的设计元素 , 大大提升了新ur-v的豪华感和时尚感 , 虽然新ur-v整体变化不大 , 但在设计和配置上的很多细节依然保持着它的豪华风格 。
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