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#地铁#应对早高峰，北京地铁启用这些“超强”控流方案( 二 )


#地铁#应对早高峰，北京地铁启用这些“超强”控流方案
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方志伟介绍 ， 指挥中心依托路网精细化客流分析模型 ， 分析出列车拥挤是如何一站一站、一步一步累积和消散的 ， 在最拥挤区段的列车上乘客什么时间从哪儿进的站、上的车 ， 模拟出乘客在路网内的旅行轨迹 。 更具操作性的是 ， 按照设计好的满载率标准 ， 系统可给出各站每10分钟进站控制阈值 ， 一旦“超员”就会发出预警 。 “下一步 ， 随着复工复产客流进一步恢复和增长 ， 这套系统发挥的作用将更加明显 。 ”方志伟说 ， 未来将对系统进行优化完善 ， 探索在常态限流的车站进行“数字化动态限流”的应用 。
据统计 ， 本周一 ， 北京地铁全路网客运量达到311.11万人次（含西郊线） ， 比上周一增加16% ， 目前高峰小时拥挤线路满载率控制在40%左右 。


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