星车StarAuto：自主品牌里的精神小伙！年轻运动才卖7万！它难道不香吗？( 二 )
文章图片
逸动XT1.6LGDI自动锐潮型
逸动XT的后备厢非常规则平整 ， 标准状态下容积为385L放倒后排座椅后可扩展到1350L ， 无论是5人出游还是家庭采购都能从容应对 ， 甚至小规模的搬家逸动XT都可以一战 ， 后备厢的扩展性和灵活度是两厢车与生俱来的优势 。
文章图片
逸动XT1.6LGDI自动锐潮型动力&行驶：佛系动力 ， 主打舒适
逸动XT目前全系搭载代号为JL478QEP的1.6L自然吸气汽油发动机 ， 匹配5挡手动/爱信6速自动变速箱 ， 最大马力128Ps@6000rpm ， 峰值扭矩161N·m@4000rpm 。 变速箱调教逻辑在低速时会尽量避免切换到1挡以达到降低油耗的目的 ， 虽然逸动XT的外观设计很运动但1.6L发动机动力实在算不上充沛 ， 不过在行驶平顺性和油耗经济性方面表现很好 。
文章图片
逸动XT1.6LGDI自动锐潮型
底盘方面 ， 逸动XT的前悬架采用麦弗逊式独立悬挂 ， 后悬架采用扭力梁式非独立悬挂 ， 悬挂表现和动力表现一致都偏向家用舒适 ， 无论是细碎颠簸还是减速带之类的路况都能柔和化解 。 问题在于面对大幅颠簸时悬架无法一次干脆利索吸收振动会产生多余振动 ， 在高速过弯时对车身的侧向支撑也略显不足 。
文章图片
逸动XT1.6LGDI自动锐潮型
在去年2019重庆车展上 ， 长安正式首次发布了搭载蓝鲸NE系列1.4T涡轮增压汽油发动机的逸动XT ， 新车中网采用更加运动的黑色蜂窝造型 ， 内饰也使用更为激进的红色座椅搭配黑色内饰 。 不过遗憾的是 ， 从首发到至今1.4T涡轮增压版本的逸动XT车型还未上市销售 。
文章图片
逸动1.4T版本（未上市）最后想说
逸动XT是一个全系配置都很高 ， 而且全系性价比都很高的车系 。 第一代车型（致尚XT）的成功让逸动XT自上市之初就拥有了良好的用户基础和市场口碑 。 但目前全系配备1.6L自然吸气发动机显然不能满足年轻消费者对逸动XT运动外观的动力期待 ， 所以笔者认为早日推出最大马力接近160Ps的1.4T涡轮增压发动机车型是当务之急 。
文章图片
蓝鲸NE系列1.4T涡轮增压汽油发动机
随着市场上在售的紧凑型车型越来越多、车型的平均产品力也越来越强 ， 逸动XT的市场竞争压力也越发增大 。 长安不能只靠广大的用户基础和良好的市场口碑来支撑逸动XT的销量 ， 除了性价比和外观设计之外还要提炼出逸动XT的专属的性格 ， 用车系独特的魅力才能拴牢消费者的心！
推荐阅读
- 『小白选车』GX 和长安逸动 Plus 该怎么选？，消费升级下的 10 万自主紧凑家轿，艾瑞泽
- 「车与生活」颜值高、配置高、性价比高的自主品牌SUV荣威RX3
- #自主汽车#如何正确地选择一辆省油的车？打算买车的快看看吧
- 「小刘聊汽车」这实力你觉得如何？，23.58万！自主高端品牌全新轿跑SUV来了
- 小刘聊汽车@合资车我看都懒得看，看了这几款即将上市的自主新车
- 「今晚游了个戏」自主品牌发动机什么水平？还落后很多吗？
- 『家有汽车』自主品牌不可能单靠颜值取胜，传祺GS3靠什么？，与大众本田竞争
- [自主汽车网]汽车obd审车链接不上，要求厂家来免费处理好，中华H230
- #购车小助理#只卖18万的自主“保时捷”，吉利祭出新王牌：全新豪华轿跑SUV
- 【小猫心蓝】自主车企受影响大吗，传爱信6AT国产项目遇阻