「顺丰」顺丰控股2月业务量同比大增118.89% 营收增长超八成
3月18日 , 顺丰控股的2月经营成绩单亮相 。 在这个特殊的月份 , 一直活跃在驰援抗疫和保障民生一线的快递行业龙头 , 业务量同比大增118.89% , 营业收入增长也超过8成 。
数据显示 , 顺丰2月份业务量达到4.75亿票 , 增幅达到118.89% , 含供应链业务营业收入达到90.09亿元 , 同比增长82.11% , 供应链业务收入3.69亿元 , 同比增加398.65% 。
【「顺丰」顺丰控股2月业务量同比大增118.89% 营收增长超八成】
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图:顺丰2019年2月-2020年2月月度营业收入走势图(含供应链业务)
顺丰业务量同比大幅增长 , 固然与2020年和2019年春节不在同一个月份有关 , 2019年春节是在2月上旬 , 2020年则是在1月下旬 , 但不可否认的是 , 在全国抗击新冠疫情的特殊时期 , 顺丰作为极少数能保持正常运营、且能保证端到端全流程服务的物流公司之一 , 专业化的服务 , 不仅践行了企业社会责任 , 也成就了企业的健康运营 。
顺丰业务突围市占率稳步提升
目前 , 快递全行业的复工率达92.5% , 日处理邮件快件量稳定在1.6亿件以上 , 复产率超过80% 。 在快递行业快速复工的背景下 , 企业间分化却更加明显 , 在疫情带来网购活动增加 , 提振快递行业需求的背景下 , 龙头快递企业显示了更强的抗风险能力 。
国家邮政局公布的2月快递行业运行情况显示 , 全国快递服务企业业务量完成27.7亿件 , 同比增长0.2% , 业务收入完成364.4亿元 , 同比增长4.1%;显然 , 顺丰2月4.75亿票、同比近120%的业务增速 , 交出了一份优异的成绩单 。

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图:顺丰2019年2月-2020年2月月度业务量走势图
顺丰2月业务的高速增长 , 除了对湖北武汉特殊地区的防疫物资的投递之外 , 更多的来自于多元化业务、产品等带来的业务增量 。
在2019年推出特惠专配产品后 , 特别在承接唯品会业务后 , 顺丰时效件和经济件共同发力 , 顺丰的单月业务量增速持续走高 , 带动顺丰的市占率持续提升 , 在2月份达到了17.15% , 创出新高 。

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图:顺丰2019年2月-2020年2月月度市占率走势图
在业务多元化和业务量猛增的背景下 , 顺丰的单票收入同比也有所下降 , 2月单票业务收入为18.19元 , 同比下降19.01% , 在企业复工复产的背景下 , 或许由于时效件业务有所提升 , 单票收入对比1月跌幅有所收窄 。
需要注意的是 , 在顺丰市场突围的同时 , 伴随着业务量的猛增 , 顺丰也需要有持续的资源投入进行匹配 。 近期 , 顺丰完成了7亿美元债和5亿元超短期疫情防控债的发行 , 从资金上保证了弹药 , 为顺丰巩固市占率做出充分准备 。
助力复工复产顺丰持续开拓国际货航
中国在全球疫情开始急剧扩散的时候 , 率先取得成绩 , 并且力争抗疫和经济两手抓 , 物流作为基础性行业发挥的作用巨大 。 顺丰供应链管理业务在推进了企业快速复工复产上表现非常突出 。
在当前新冠肺炎疫情影响下 , 国内外航司大面积削减航班计划 , 为了支持企业顺利复工复产 , 2月13日起至今 , 顺丰紧急复航了"杭州-纽约"包机货运航线 , 以及"无锡-重庆-哈恩-无锡"等多条自有全货机航线 , 全力保障3C电子企业、服装企业、汽配企业等客户进出口货物畅通 。 目前 , 顺丰每周执行20班 , 每周承运进出口货量累计达5872吨 。
2020年3月12日 , 顺丰航空"深圳-三亚"货运航线顺利开通运行 , 为社会复产复工的稳步推进再建一条高速航空物流渠道 , 同时也正式开启顺丰航空2020年度的"水果运输季" 。
顺丰表示 , 在未来的2个月内 , 将继续整合自有58架全货机以及包机模式 , 以开通更多国际航线 , 保障国际供应链的畅通 , 协助企业复工复产 。
安信证券分析师认为 , 顺丰作为国内最大的航空货运公司 , 在此次抗击疫情的物资运输保障中发挥着重要作用 , 未来鄂州机场的投入运营 , 将为顺丰参与到国际航空货运市场提供重要支点 , 并有望重构全球航空物流格局 , 成为世界供应链中心 。
科技力量提升顺丰引领行业技术革命
银河证券分析师认为 , 新冠疫情对于快递行业既是机遇也是挑战 , 拥有优质基因的快递公司有望率先脱颖而出 。
疫情之下 , 无接触快递成为业界风向 。 但如何实现这一业务诉求 , 靠的是科技的力量 。 顺丰控股孜孜以求的科技应用成为这次抗击疫情中的一骑"奇兵" 。
为缓解物资运输压力 , 顺丰在武汉市、十堰市、赣州市、温州市、哈尔滨市五地相继投入无人机共同运营 。 3月14日 , 五地单日运送总量达1.8吨 , 飞行总里程超过1500公里 。
资料显示 , 截至3月15日 , 顺丰无人机疫情期间运营32天 , 飞行超3000架次 , 飞行里程近13000公里 , 运送超11吨的物资 , 其中包括防护服、手套、食品、药品等 。

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近几年 , 随着快递网络体系越来越大 , 劳动成本日益提升 , 科技运用能力已成为推动行业升级的强大动力 , 快递行业开始进入技术密集期 , 华泰证券分析师认为 , 随着技术的进步 , 物流业将可能突破"劳动密集型"约束 , 演绎为"技术进步"和"资产管理"驱动 。
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