新能源@2月国内新能源汽车产销跌逾70% 特斯拉交付量占三成份额
财联社(北京 ， 采访人员 徐昊)讯 ， 3月12日 ， 中国汽车工业协会发布的最新汽车产销数据显示 ， 2020年2月 ， 新能源汽车产销分别完成1.0万辆和1.3万辆 ， 环比分别下降77.3%和72.4% ， 同比分别下降82.9%和75.2% 。 在新能源汽车主要品种中 ， 纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销环比和同比数据均大幅下降 。
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今年1-2月 ， 新能源汽车产销分别完成5.4万辆和6.0万辆 ， 同比分别下降63.8%和59.5% ， 降幅比1月扩大11.0个百分点和7.9个百分点 。 其中 ， 纯电动汽车和插电式混合动力汽车同比降幅均超过50% 。 此外 ， 上年表现较为出色的燃料电池汽车也呈下降趋势 ， 但降幅明显低于行业 。
作为新能源两大自主龙头品牌 ， 比亚迪2月新能源汽车销量为2803辆 ， 同比下降80.57%；1-2月累计新能源汽车销量为9936辆 ， 同比下降76.95% 。 北汽新能源2月汽车销量为1002辆 ， 同比下降65.05%；1-2月累计汽车销量为3008辆 ， 同比下降59.24% 。
新能源汽车的销量也直接影响了动力电池的装机情况 。 中国动力电池产业创新联盟提供的数据显示 ， 2月 ， 我国动力电池装车量再次呈现较大幅度下降 ， 共计装车0.6GWh ， 环比下降74.2% ， 同比下降73.4%。 其中三元电池共计装车0.5GWh ， 环比下降67.0% ， 同比下降71.8%；磷酸铁锂电池共计装车0.1GWh ， 环比下降89.4% ， 同比下降76.2% 。
1-2月 ， 我国动力电池装车量累计2.9GWh ， 同比累计下降59.6% 。 其中三元电池装车量累计2.1GWh ， 占总装车量72.1% ， 同比累计下降60.4%；磷酸铁锂电池装车量累计0.8GWh ， 占总装车量27.4% ， 同比累计下降54.1% 。
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宁德时代在国内依然占据龙头地位 ， 2月装车量为0.24GWh ， 排名第一 。 值得注意的是 ， 受益于配套国产特斯拉车型 ， 松下和 LG 化学首次跃居单月动力电池装车量前三位 ， 装车量分别为0.1GWh 。 数据显示 ， 特斯拉2月在中国市场交付量3958辆 ， 占据中国纯电动车总体销量的30%左右 。
除上述三家企业外 ， 比亚迪位居第四 ， 装车量为0.08GWh 。 亿纬锂能、国轩高科、塔菲尔新能源、力神电池、中航锂电和鹏辉能源也进入到动力电池装车量前十名 。
事实上 ， 新能源汽车市场是提振汽车消费的重要突破口 。 3月以来 ， 广州市接连出台新能源汽车鼓励政策 ， 在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴 。 湖南省亦释放了鼓励购买新能源汽车的积极信号 ， 对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持 。
不过 ， 中汽协方面再次呼吁 ， 限购地区适当增加汽车号牌配额 ， 解禁新能源限购 。
【新能源@2月国内新能源汽车产销跌逾70% 特斯拉交付量占三成份额】中汽协方面同时指出 ， 针对疫情对汽车行业产生的负面影响 ， 应该继续大力发展新能源汽车产业 ， 培育特色市场 ， 其中包括"优化并延续新能源补贴政策；提高新能源汽车使用便利性；继续加大新能源基础设施建设 ， 加大新能源汽车推广使用及宣传；培育汽车特色消费市场" 。
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