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[美好，一直在身边]“高镍三元之星”容百科技，凭正极材料能否穿越周期？


[美好，一直在身边]“高镍三元之星”容百科技，凭正极材料能否穿越周期？
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撰文丨殷缘
编辑丨常亮
锂电池 ， 一直被广泛运用于动力电池、消费电子产品、储能设备等领域 。 地上跑的新能源汽车、手里拿的智能手机都离不开它 。
作为锂电池核心关键材料 ， 正极材料必不可少 。 其特性对于电池能量密度、循环寿命、安全性能都具有直接影响 。 从事锂电池正极材料及其前驱体研发、生产和销售的容百科技（688005） ， 只用了短短5年时间就成长为国内正极材料领域巨头 ， 目前是国内唯一一家高镍三元正极材料(NCM811)量产达500吨以上的隐形冠军 。
当新能源汽车市场走入瓶颈期 ， 身处行业上游的容百科技 ， 命运是否也将随之跌宕？在竞争激烈的三元正极材料领域 ， 容百科技能否凭NCM811这款产品穿越周期？
“高镍三元之星”借势起飞 容百科技2016年-2018年报告期内分别实现营业收入8.85亿元、18.79亿元和30.41亿万元 。 2017年度和2018年度 ， 其主营业务收入同比增幅分别为111.83%和60.33% 。
如此快速地发展 ， 得益于容百科技成功抓住了锂电池行业下游风口红利 。
根据中汽协统计数据 ， 过去十年 ， 中国新能源汽车销量几乎完成了从0到超100万辆跨越 。 自2009年“十城千辆”工程开始 ， 行业急速奔跑：2011年全国新能源汽车销量仅为8159辆 ， 2013年增长至1.76万辆 ， 2014年后进入高速增长期 ， 2019年中国新能源汽车累计销售已经超过120万辆 ， 稳坐全球新能源汽车市场第一把交椅 。
服务于中国新能源汽车发展 ， 容百科技在国内所有厂商中最早推出了单晶NCM523、单晶NCM622两种常规三元正极材料 ， 相比早期NCM333材料 ， 不但瓦时成本低 ， 综合性能好 ， 而且工艺成熟 ， 在性能、成本、量产性上有较好平衡 ， 可以广泛用于数码和车用电池 。
得益于国内车用动力电池、电动工具用电池、电动自行车用电池等需求快速增长 ， NCM523和NCM622已经成为国内占比最大的锂电池正极材料 。
近年来 ， 新能源汽车行业快速发展对动力电池技术水平提出了更高要求 。 例如 ， 消费者对乘用车续航里程、轻量化需求逐步提升 ， 但若使用磷酸铁锂和常规三元正极材料 ， 单次充电里程无法达到500公里以上 ， 新能源汽车将不能有效满足城际交通需求 。
为此 ， 容百科技选择抢攻高镍三元正极材料山头 ， 率先掌握了在能量密度上具有更大优势的NCM811材料产品关键工艺技术 ， 于2017年成为国内首家实现高镍三元正极材料NCM811量产企业 。 目前 ， 容百科技产品主要配套用于宁德时代（300750）、比亚迪（002594）、LG化学、力神电池、孚能科技、比克动力等多家国内外知名、领先动力电池厂商前沿产品中 。
根据GGII调研数据预测 ， 到2025年 ， 国内NCM811占三元正极材料应用占比将大于45% ， 对应需求量将超过27万吨 ， 而NCA需求量将超过10万吨 ， 应用占比将达到17% ， 这两种产品均会得到更广泛的应用 ， 更快速地增长 。
作为国内唯一一家高镍三元正极材料(NCM811)量产达500吨以上隐形冠军 ， 目前除容百科技外 ， 国内现仅有当升科技（300073）、巴莫科技、杉杉能源（600884）等少数厂家实现NCM811量产 。
[美好，一直在身边]“高镍三元之星”容百科技，凭正极材料能否穿越周期？
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此外 ， 在全国新能源汽车产业爆发前 ， 3C（计算机、通讯设备和消费电子产品）是我国锂电池主要应用领域 。 尽管自2015年以来3C增速放缓 ， 但3C锂电池市场对电池续航能力要求近年来不断提高 ， 预计未来仍将维持稳定增长 。
不仅如此 ， 容百科技产品还可以运用于电动工具、储能装置、工业机械、军工、民用无人机、平衡车等多个领域 ， 容百科技下游市场广阔 ， 且前景光明 。


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