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绿叶菜保卫战

往日9点多就要躺下入睡的赵阿姨 ， 硬生生把生物钟调到了晚上12点 ， 只为能抢到几颗蔬菜 。 1月28日 ， 凌晨0点刚过 ， 赵阿姨的家庭亲友群内 ， 已是热闹异常 。 原本用来安排聚会、打牌、联络感情的微信群 ， 如今成了几个家庭的“买菜情报群” 。 “我现在看盒马已经快没有菜了！”“你的叮咚还进得去吗 ， 为什么我的卡住了？”“饿了么上好像也不多了 ， 都是水果 。 ” 对话的几秒钟 ， 赵阿姨刚放进购物车的蒜苗和大白菜瞬间成了“失效宝贝” ， 再一进去 ， 几乎全部的绿叶菜都被抢空 。 让她更着急的还不是商品售罄 ， 而是配送小哥约满了 ， 往常早上8点多就可配送的小哥 ， 已经约到了两天后 。 “好多年没经历过这么刺激的事了 ， 比商场大甩卖还紧张 。 ”每天要负责一家四口吃饭问题的赵阿姨 ， 在今年春节 ， 被迫加入了手机买菜大军 。 她让女儿把叮咚买菜、盒马、每日优鲜这些年轻人必备App ， 一个个装进了手机 。 在抢购最疯狂的那几天 ， 赵阿姨每天都要拉着丈夫和女儿一起抢 ， 可有时还是落空 。 “囤粮”是疫情中人们的第一反应 。 公开数据显示 ， 春节期间 ， 美团买菜北京地区日均订单量为节前的2-3倍；叮咚买菜大年三十订单量较上月增长超300%；每日优鲜从除夕到大年初八实收交易额相比去年同期增长350% 。 一切突如其来 。 这个原本属于线上零售电商的淡季 ， 因为疫情影响意外变成了旺季 ， 但各个环节人力匮乏、供应短缺 ， IT系统奔溃也随之而来 。 另一方面 ， 远在祖国大江南北的众多菜农们 ， 却因为疫情封路、封村 ， 很多成熟的蔬菜运不出去 。 “农村的菜运不出去 ， 城里的人抢不到菜”的局面在真实发生着 。 吃饭大过天 ， 尤其是当新冠肺炎疫情突袭而来、尚未研制出特效药时 。 能让中国动辄千万级别的城市居民们在家就能买到菜、安心自我隔离 ， 就是对疫情最好的防控手段 。 在这个特殊时刻 ， 打赢每一天的“蔬菜保卫战” ， 不止是一桩生意 ， 更关系家国命运 。 运出去成了大问题村头所有的路几乎都被堵的严严实实 。 王树林在杭州郊区承包的400亩花菜春节期间正是成熟期 ， 但因为疫情 ， 村里堵路 ， 往年这个时间停满地头的大货车 ， 如今全不见了踪影 。 这几天 ， 王树林每天都要去花菜地瞅几眼 ， 但越看心里越不是滋味 ， 大把的花菜正在地里烂掉 ， 他心急如焚 。 为了减少损失 ， 他想了很多办法 ， 但问题总是回到：几乎所有的路都被堵死 。 花菜所在的基地只有两个大门口 ， 东门跟西门都被封上 ， 进不来车 ， 王树林想着绕小路自己运出去 ， 但后来发现车辆完全通不过；找儿子在网上各种发帖子 ， 有人打来电话 ， 但考虑疫情 ， 后来还是放弃了 。 最后他多方求情 ， 联系到联华超市 ， 终于在前几天自己开车给联华运了几车 ， 但量少的可怜 。 往年 ， 联华超市是王树林花菜的重要客户 ， 但今年大家蜂拥到线上买菜 ， 商超的需求量也不如往年强烈 。 他给36氪算了一笔账：自己这几天运出去最多2万斤 ， 花菜一亩地的产量是5000斤——折合运出去4亩地的产量 ， 而他承包了400亩地 ， “连点零头都不到” 。 雇不到工人也让王树林发愁 。 往年收获季 ， 王树林都要雇上100多号工人收割花菜 ， 每人每天给180-200元 ， 今年开到350 ， 管午饭 ， 都雇不到人 。 “稍微年纪大一点的 ， 他们想干活 ， 家里人都不让出来 。 ” 每日优鲜生鲜采购负责人肖云贵也表示 ， 他在初二、初三那几天接到了很多供应商的电话 ， “都是问能不能捐出去 ， 只要拉出去就行 。 ” 按照王树林的预估 ， 以100万成本算 ， 自己这400亩地少说得亏损6 ， 70万 。 像王树林这样大面积承包花菜的农民 ， 在当地还有很多 ， “大部分都是几百亩甚至上千亩” 。 “卖菜难”在这个春节成了菜农们的头等难题 。 封村封路 ， 只是这场“蔬菜保卫战”的第一道关卡 。 更大的挑战在于 ， 过去农产品靠中间商转运批发 ， 到最终零售售出的链路都被打乱 。 能从村头直供联华超市这样终端的菜农毕竟是绝对少数 ， 大量农产品还是要靠中间批发商们收运 ， 但他们也遇到了很大挑战 。 农历新年前的半个月 ， 通常是颜建全最忙碌的一段日子 。 他在海南海口经营一家农超对接企业 ， 把几万亩基地里的瓜果蔬菜采购上来 ， 配往全国的中小型连锁超市 。 1月11日 ， 他发了条朋友圈为员工和合作伙伴打气 ， ”商超朋友们备好货就这几天了！20号收工 ， 年初四上班 。 “照片里 ， 农民们戴着阳帽、穿着短袖装箱 ， 几十颗哈密瓜被排成一个巨大的“2020” 。

绿叶菜保卫战

本是个怀揣希望的开年 。 但颜建全没想到 ， 这轮收工后 ， 要恢复正常生产已经遥遥无期 。 海南冬季是种植和采摘旺季 ， 单是辣椒就有十几个品种 ， 大批劳动力从云贵川周边几省涌来 。 “一对夫妇干个十来亩地就不得了了 ， ”颜建全说 。 这意味着 ， 春节前 ， 海南几十万亩农田的劳动力总量就接近10万人 。 而现在 ， 他们中一半被困在海南省外的老家动弹不得 。 剩下的本地农民戴着口罩劳作 ， 采摘变慢了 ， 田间管理变粗糙了 。 但这并不是最大的问题 。 为此 ， 很多乡镇都组织周边和本地人都参与到了这次“保卫蔬菜”的战役中 。 以浙江平湖市为例 ， 当地村干部就动员了周边工人、菜农和老百姓一起来运菜 ， 基本都是60、70岁以上的剩余劳动力 。 “这些老年人干劲很足 ， 尤其是初二到初五特别缺菜的那几天 ， 大家斗志都很高 。 每天6点就起 ， 中午也不休息 ， 做事效率并不比年轻人差 。 ”浙江平湖市农业农村局一名负责人对36氪表示 。 但糟糕的是 ， 由于货拉不出去 ， 农产品行情还在下跌 。 颜建全说 ， 有的辣椒品种从种苗、用肥到人工的成本在几毛钱左右 ， 如今采购价也就是几毛 ， “大家积极性没了 ， 都不太愿意多出力了” 。 城里用户抢菜难 ， 菜农批发卖蔬菜价格却不升反降 ， 关键在于干线运输受阻 。 卡车司机们担心进入疫情严重的省份回来后被隔离14天 ， “半个月就过去了 ， 拉不了菜 ， 跑第二趟还得换人 。 ”颜建全说 。 如此一来 ， 司机缺口大 ， 运费水涨船高——从海南到北京 ， 一斤蔬菜的运费从3毛蹿到7、8毛 ， 这意味着一车五万斤的蔬菜运费一下子涨了两万多元 。 华兴资本董事张慧告诉36氪 ， 中国的蔬菜供给端过于分散 ， 这个特性决定了 ， 在疫情这类突发事件来临时 ， 流通环节需要更长的反应时间 。 交通部门和以防疫为重的卫生部门各有管辖 ， 协调成本高 ， 无形中增加了工作量和等待时间 。 这就考验各地政府的反应能力 。 张慧说 ， 武汉已经逐步成体系 ， “对于进入武汉的救灾物资 ， 会在企业做好防疫动作、有备案的情况下发放通行证” 。 类似的“通行证”制度正在更多地方落地 。 浙江省就给一些专门运送蔬菜的司机发放了特别通行证 ， “两个小时就能办好 ， 一车一证 ， ”前述平湖市农村局负责人说 。 得知海南省交通厅下发新政策 ， 颜建全也第一时间搞到了“应急物资及人员运输车辆通行证” ， 这个特别通行证针对疫情严重的湖北、湖南等省份 ， 持证出海南的车辆可以免掉过海过路过桥等费用 。 之所以千方百计地供应湖北 ， 是因为颜建全在那里还有武汉中百 ， 荆州、襄阳好邻居等十多个重要的商超客户 。 “都是长期合作的关系 ， 再贵也要配的 ， ”他说 ， “这个时期我们能保费用就行了 ， 没想过挣钱 。 ” 但在城市里 ， 还有第三道关卡：居民们都宅在家自我隔离 ， 很少出门吃饭购物 。 “由于企业没复工 ， 餐饮也没营业 ， 给线上平台做供应的基地和农户还好 ， 如果只给线下商超和传统的批发市场供货 ， 亏损可能会相当惨重 。 ”前述平湖市农业农村局人士说 。 怎么办？ 他们在行动坏消息到来时 ， 反应迅速的公司们帮上了大忙 。 1月22日 ， 国新办召开新闻发布会 ， 正式通报了“武汉肺炎已经出现人传人和医务人员感染 ， 并存在一定范围的社区传播” 。 叮咚买菜CEO梁昌霖第一时间注意到了这个消息 。 今年是叮咚买菜第三年实行“春节不打烊” ， 按照平日大数据的预测 ， 叮咚保留了75%的一线员工留守岗位 ， 并储备了相应的库存 。 但面对严峻的疫情 ， 这样的预测显然不具备指导性 ， 短时间内订单的大量涌入很可能挤爆叮咚的服务器 ， 这是梁昌霖需要准备的 。 1月23日 ， 武汉“封城” ， 形势陡然严峻起来 。 叮咚买菜召开紧急会议 ， 梁昌霖动员没有离开上海的员工都留下来 ， 并迅速成立了保安全、保供应、保配送三个“战斗小组” ， 当天就派出100多名采购人员 ， 奔赴各个产地采购新鲜食材 。 “大年三十、初一 ， 当大家都在过年的时候 ， 我们的采购人员都在山东、江苏、云南、宁夏的田间地头 。 ”梁昌霖说 。 几乎在同一时刻 ， 阿里本地生活饿了么生鲜的负责人胡大雷（班和） ， 接到来自总裁王磊的问询和命令：保障武汉生鲜供应 ， 我们能做点什么？ 对于长期处在强竞争状态的饿了么 ， 餐饮外卖是主战场 ， 而生鲜买菜是边摸索边推进的长期战略 。 但长期战略“升级”为紧急项目 ， 就在一夜之间 。 作为没有供应链的平台 ， 它只能在撮合供给和需求上 ， 把效率再提高一些 。 大年初一晚上 ， 班和和他的团队商讨出一个“非常规”的方案：许多餐厅关门 ， 做b2b供应链的公司库房囤着大量冻肉、速冻食品消化不掉 ， 而市民无法出门 ， 从抢米面粮油到抢蔬菜 ， 需求激增 ， 为什么不把两端对接起来？ 初二一大早 ， 他们就开始紧急联络社区便利店、水果店商家 ， 和居委会、社区物业作为自提点 ， 同时筹备产品、走合规法务流程、申请费率 ， 三天时间搭起前中后台 ， 初三晚就上线了这个十万火急的自提业务 。 按照互联网公司常规节奏 ， 一个项目从产研调试到上线 ， 可能需要一个月以上 。


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