「环球时报」作为美国东海岸唯一可机动作战的航母,福特号今年计划出动11次
据《防务新闻》网站报道 , 2020年 , 备受争议的美国福特号航母将出动11次 , 总计部署220天 。 解决问题、训练水手 , 同时为新一代航母如何运作摸索经验教训 。
舰长康明斯表示:“福特号的所有主要分系统和尼米兹级有很大区别 , 舰员素质也很高 。 我们正在为福特级后续舰的使用撰写手册 。 ”
舰长康明斯(右)在福特号上
例如 , 福特号上采用了先进的升降机 , 可以大大缩短水手们把弹药从下层甲板提升到飞行甲板的速度 。 各类弹药都是在下层甲板中装备和测试好的 , 提升到飞行甲板上之后 , 可以直接挂载到超级大黄蜂战斗机上 。
是到目前为止 , 福特号上的11部弹药升降机只有4部能正常使用 , 美国海军部长理查德-斯潘塞曾经公开表示 , 2019年夏天这些升降机就能全部投入使用 。 但从目前情况看 , 进度要推迟到2021年了 。 据说责任在于制造商亨亭顿英格尔斯造船公司 。
弹药升降机内部
确保福特号的妥善率已经成为美国海军部长托马斯-莫德利的首要任务 。
莫德利在2019年12月的美国海军研究所论坛上说:“最糟糕的事情就是拥有这样一条船 , 这是我们最昂贵的资产 。 这意味着海军什么都做不好 。 ”
福特号航空部门负责人马赫迪-阿卡塞姆说 , 舰员们的很多烦恼都来源于如何管理舰上诸多先进技术 。
「环球时报」作为美国东海岸唯一可机动作战的航母,福特号今年计划出动11次。他说:“最大的问题是如何管理复杂性 。 这条船上的新技术比阿波罗计划还多 。 新系统太多了 , 挑战一个接着一个 。 我想 , 能够充分理解福特号复杂技术的人不超过五个 。 所有技术问题是同时发生的 。 ”
电磁弹射器已经调试完成
但对于一级新战舰的首舰来说 , 出现这些问题是不奇怪的 。 舰长康明斯和下属正在逐步适应 。 相当多关键技术 , 例如电磁弹射和先进着舰拦阻系统工作良好 。 这两个系统在2017年刚服役时工作并不正常 , 如今已经调试好了 。
「环球时报」作为美国东海岸唯一可机动作战的航母,福特号今年计划出动11次。康明斯说 , 飞行甲板的性能得到了大幅度提升 。 特别是弹射器 , 舰员们解决了很多软件问题和公差问题 , 目前 , 弹射器已经几乎不发生故障了 。
福特号已经测试了所有类型舰载机的起降风力风速包线 , 得出了一系列风速条件数据和起降数据 。 所测试的舰载机包括C-2运输机、E-2D预警机、F/A-18战斗机和T-45教练机 。
最终 , 福特号还要实现与F-35战斗机的集成 。 为此 , 需要在舰上开辟空间 , 来处理、存储与F-35相关的保密器材和物资 。 不过 , 福特号会先进入战斗部署 , 不需要等待F-35上舰 。 福特号目前每天进行10~15次起降 , 到一月底 , 起降总架次达到了1000次 。
2020年 , 福特号将是美国东海岸唯一可以机动作战的航母 。 3月份 , 飞行甲板操作流程将通过验收 , 然后将接受全舰操作流程验收 。
到2020年下半年 , 福特号将进入七个半月的航母预部署周期 , 到2023年中正式作战部署 。
(作者:孔新 版权作品 未经许可 禁止转载)
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