#文汇报#1160艘次、2281万吨、14.3万公里……长江上的别样“春运”
近来 , 春运如火如荼地进行着 , 全国铁路、公路、航空都迎来客流高峰期 。 在长江上 , 一场别样的“春运”正在进行 。 交汇点采访人员从长江引航中心了解到 , 过去一周时间里 , 长江引航中心保障各类船舶安全及时进出长江各港 , 累计引领中外籍船舶1160艘次 , 引航总吨2281万 , 里程14.3万公里 , 实现安全引航零事故 。 为保障装载成品油、电煤等重点民生物资船舶及时进出 , 长江引航中心专门开辟“绿色通道” , 共引领油船48艘 , 载油35.2万吨;煤炭船50艘 , 载煤142.6万吨 。
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春运首日 , 南京引航站克服六圩河口、尹公洲北汊和嘶马弯航段通航环境复杂、空船受风面积大航等困难 , 安全引领船长237.4米的丹麦籍滚装船“温布里亚海路”轮顺利出江 , 该轮是目前世界上载车数最多、设施最先进的滚装船 。
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1月12日 , 南通引航站克服营船港专用航道弯曲狭窄、水流方向与航道走向夹角大、船舶流量大等不利因素 , 引领载有3台价值约1.2亿元大型港机、总宽达137.34米的荷兰籍“巴伦支海”轮安全出江 , 助力海工产品出口美国 , 刷新引航船舶最大宽度纪录 。
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同日 , 太仓引航站引领船长283米的马绍尔籍无动力LNG船“地中海能量”轮安全抵达扬子江海洋油气装备有限公司码头 。 不仅为上海中远海运重工有限公司解决了实际困难 , 也为江苏扬子江海洋油气装备有限公司码头带来了效益 , 更为船公司节省了费用 。
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1月14日 , 江阴引航站开展业务交流 , 梳理大型海轮靠离黄田港码头过程中与汽渡避让存在的主要风险 , 就如何防范风险深入分析研讨 , 并达成有效共识 , 共同为做好2020年“春运”工作夯实基础 。
长江引航志愿者服务队送温暖、献爱心 , 为2020年“春运”增添了一条靓丽的风景线 。
来源:交汇点新闻
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