「交通单元」一过节就堵车，到底为什么( 三 ) 堵车|高速公路|高速|公路|过节|车道|客

想要彻底解决这个问题，其实我们是有方案可以借鉴的。我们出行的时候，有几种交通工具是从来不会发生拥堵现象的，那就是飞机、火车和地铁。这些交通工具不会发生拥堵的原因也很简单，那就是所有的交通单元都是接受控制中心的统一调度的。这些交通工具的行进路线都是事先规划好的，不会出现突然并线、停车而影响其他交通单元的情况。其实，道路上行驶的公交车，如果可以不受私家车的影响，也是可以做到不堵车的，因为公交车也是可以服从控制中心的统一调度的。

现在看来，解决堵车问题的最佳解决方案，就是大力发展自动驾驶技术。只要道路上跑的都是无人驾驶车辆，那么即便这些车都是私家车，也可以通过车辆之间的统一调度和协调，让公路上奔跑的汽车把有限的道路资源充分利用起来，把互相之间的干扰降到最低。而且，从体验上来看，无人驾驶技术也最符合我们现有的出行习惯。我们依然可以把车停在自家的车位上，依然可以不用站在路边等待公交车或者网约车，唯一的差别，不过就是我们拥有了一位AI驾驶员了而已。

车接车送的日子，肯定是我们所向往的。除了少数驾驶爱好者以外，大部分人更乐得在出行的途中解放双手，娱乐休闲一下。但是，真正的问题是，无人驾驶车辆逐渐取代普通的私家车，到底需要多久？这并不是一个科技和商业层面能够回答的问题。

了解到也许，网约车能成为无人驾驶汽车推广和发展的重要突破口。大家可以想想看，当国家政策批准网约车采用无人驾驶技术后，网约车就立即从一份工作变成了一种投资了。任何一台私家车，都可以在经历改造后，变成一台赚钱的机器。我们不需要投入精力，就可以坐等私家车自己跑出去赚钱，这是否会成为一个社会投资热点呢？如果我们出门的时候，随时都有自动驾驶的网约车前来接驾的话，我们还需要新买一辆私家车吗？2019年世界智能网联汽车大会上，网约车公司滴滴打车成功拿到了一张无人车示范应用牌照。也许，我们期待的告别堵车的时代正在加速到来。（来源：澎湃新闻；作者汪诘为科普作家；编辑：解轶鹏）