今日今餐观察:黑服务区宰客乱象何以长期存在?
【相关链接】“黑”服务区“宰客”20年 , 监管部门在干嘛? 良心拷问 , 载客变宰客 , 黑服务区乱象何以长期存在 ? 最近央视《焦点访谈》栏目曝光的长途客车载客变“宰客” , 黑服务区“没人管”等乱象 , 着人让人愤慨 。 现在年关了 , 多少在外打拼的游子都想高高兴兴回家团聚 , 在返乡的路上遇上这么一出“拦路打劫” , 敢怒不敢言 , 心里堵得慌 , 吐槽无力 。

 , 还有45座 , 54座的 , 就这样简陋的所谓服务区 , 院子里却停满了来自云南、贵州、浙江 , 河北、安徽、黑龙江等多地的长途大巴车 , 据保安说平均每天有300辆长途车停靠 , 忽然明白为什么一个这样不起眼的服务区一年的利润惊人地高 。 这种黑服务区的存在表面看是司机和服务点“作妖” , 但也未尝不是相关部门的消极作为甚至是不作为衍生出来的“怪胎” 。 就是这样的黑服务区却能横行十几年 , 甚至二十年之久 , 是哪个部门监管缺失?<p style=)


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