[中新网]危化品车罐体脱节 施救队员不惧危险打赢春运保畅第一仗
“不能再等了,多等一分钟就多一分危险,让我试试吧” 。 施救队员黄正华毅然决定冒险一试,一场惊心动魄的施救行动在浙江省交通集团杭金衢高速衢州段上演 。
1月10日,春运正式拉开帷幕,高速路面车流量大幅增加 。 18时03分许,浙江省交通集团衢州区域监控指挥中心监控员在视频里发现杭州方向K391有堵车情况,立即调取摄像头查看,发现在K392+600米位置有一起追尾事故,便立即通知施救队员赶赴现场,并在电子情报板上提醒后方车辆 。
5分钟后施救队员黄正华率先到达现场,发现事故为三车追尾,占用超、主车道 。 中间的货车撞进了中央护栏内侧,尾车是一辆危化品槽罐车,由于追尾撞击产生的巨大惯性带动罐体向前移动,致使罐体与车头连接处断裂 。 从驾驶员处了解到该槽罐车满载着31吨具有强腐蚀性的磷酸,所幸没有发生泄露,但如果用拖车强行拖离,很有可能会造成罐体破裂,后果不堪设想,必须使用吊车协助施救 。
此时杭金衢衢州段主线路段正迎来新一轮的车流高峰,车道被阻如果不及时处置,不仅会影响主线车辆的安全行驶,还可能导致二次事故发生 。 监控指挥中心立即启动应急预案,施救队员对现场做好预警措施,并迅速展开救援 。 事故前两车在最短时间内被拖离,而正赶往现场的大吊车却因为拥堵无法及时赶到 。 时间一分一秒过去,眼看着后方排队车辆的队伍越来越长,具有十多年施救经验的施救队员黄正华在认真查看危险品车头和车尾的连接状况后,认为可以将车辆先移至硬路肩,尽早让主线恢复畅通 。 凭借丰富的施救经验,他小心翼翼的拖起危化品车头,然后一点一点向硬路肩移动,每挪动一次,一旁负责协助的队员都会仔细检查罐体车头结合情况,5分钟后危化品车终于安全移至硬路肩,现场恢复双车道通行 。 40分钟后,吊车到达现场,危化品车头和槽罐依次被拖离高速 。
在浙江省交通集团衢州管理处运行管理分中心,像黄正华这样的施救老兵只是众多施救队员的缩影 。 分中心一直致力于打造一支敢打硬仗、能打胜仗的保畅铁军,为广大司乘春运期间安全出行保驾护航 。 (叶冬冬)
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