小林一三纪念馆 在阪急模式的带动下 ， 东京城区的发展状态也获得了巨大的改变 。 由于铁路公司开发的住宅区项目大多都在东京西侧 ， 所以在工作日的早高峰时段 ， 数条铁路线把上班族源源不断地送到涩谷、新宿、池袋三个巨型车站 ， 方便他们换乘其他铁路线或公交车；晚高峰时段 ， 大家则从工作地重新聚集在这三个车站 ， 吃一顿便饭回家；而到了休息日 ， 力求精致的青年男女则会来到三个车站附近以铁道公司名称命名的西武、东武、东急百货店购物 ， 打发慵懒的周末时间 。 到20世纪80年代以后 ， 三个车站吸引了大量人流物流聚集 ， 东京经济的重心也从传统的皇居东侧转移到以明治神宫为中心的西侧 ， 形成了崭新的文化圈 ， 也奠定了如今日本以铁路车站为中心的生活模式 。 日本城市文化奠基人小林一三：铁路-车站如何塑造了现代都市生活？
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