「环球时报」波音就737 MAX停飞与多家航企和解，改善财务状况需举债波音|波音737|国际社会|航空|国

据华尔街日报7日报道，据知情人士透露，波音公司正在研究增加债务的计划，以提振因其737 MAX飞机停飞和停产带来的日益严重后果而吃紧的财务状况。同时据路透社7日报道，波音公司周一表示，将重新安排3000名员工从事其他工作，因为该公司将在1月中旬停止生产已停飞的畅销机型737 MAX 。

这家航空巨头的现金并没有耗尽，但与最大危机相关的成本正在上升，这可能会导致更多的借贷。

此前，美国航空集团和墨西哥航空公司披露，它们成为与波音就737 MAX飞机停飞造成的损失达成和解的最新两家航空公司。

两家航空公司均未披露赔偿金额。最近几周，多家航空公司与波音达成了保密协议。波音表示，对其与航空公司的谈判不予置评。

波音最畅销的737 MAX自3月份以来一直停飞，此前5个月内这一机型发生了两起致命事故，造成346人死亡。

「环球时报」波音就737 MAX停飞与多家航企和解，改善财务状况需举债。波音公司在发给员工的一封电子邮件中说，约3000名员工将被重新分配到其他任务，其中大部分来自制造、工程和制造领域。这些员工大部分在波音公司位于华盛顿伦顿的工厂工作，波音737 MAX就是在这里生产的。

一些工作人员将被重新分配到位于华盛顿埃弗雷特的767和777/777X飞机生产线上工作。波音曾表示，不打算因为停产而解雇或暂时解雇任何工人。

波音公司还表示，它在加州维克多维尔增加了一个最大存储设施。一些员工将转移到摩西湖、华盛顿和维克多维尔的MAX机库工作。

波音最大的供应商Spirit Aero周一表示，将对部分员工进行自愿裁员，以应对停产。该公司上月表示，将从明年1月1日起暂停生产737 MAX的零部件。

据路透社报道，美国联邦航空管理局预计至少要到明年2月才会批准这架飞机重新投入使用，但也可能是3月甚至更晚。

「环球时报」波音就737 MAX停飞与多家航企和解，改善财务状况需举债。他们表示，美国航空公司至少要到4月初才会恢复737 Max机型的航班安排。

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