「武汉晚报」春节回家用抢票APP有偿抢票，靠谱吗？今年的春运已拉开序幕

　　今年的春运已拉开序幕，票不好买让一些急于回家的人有些心慌。尽管12306推出了“候补购票”功能，给暂时没买上票的人更多机会，但“去哪儿”等数十款APP仍不顾乘客买票的机会公平，扎堆推出有偿的帮助抢票服务，这些APP靠谱吗？

　　加速包、VIP会员……抢票软件收费花样多

　　采访人员在手机应用市场搜索发现，至少有数十个APP应用宣称能抢票。

　　在一款名为“同程旅游”的APP ，采访人员试着抢一张1月23日北京到哈尔滨的火车票，该APP显示需加速抢票，加速等级有低速、极速、闪电、星速、光速。低速抢票不花费费用，成功率为42.77%；极速花费20元，成功率为62.77%；此后每等级10元递增，到光速费用为50元，成功率为77.77% 。

　　另一款名为“去哪儿”的APP ，抢票加速等级分为低速、快速、高速、极速、光速，收费也从0到50元递进。采访人员尝试抢1月23日北京到哈尔滨的火车票，显示低速抢票的成功率为34.2% ，提示花费50元后达到光速，成功率为58.2% 。在采访人员试着抢票的过程中，几乎每一步操作都会提示购买光速加速包。

　　大部分的抢票软件都会划分诸如此类的抢票速度通道。如果用户不选择付钱，只用最低速抢票，大部分软件则会转而为用户提供“转发好友助力免费加速”选项。采访人员试着把“同程旅游”助力链接发到群聊，发现需要40个加速包，才能升级达到星速抢票。一个好友大多数情况下只能助力1个加速包，也就是说不花任何费用，需要近40个朋友点开链接为你加速才行，同时软件还会获取加速好友的微信相关信息，且要授权登录。另外，好友助力更多，也无法达到光速加速。

　　“哪找得到那么多人来帮助点链接，遇到这种情况，又着急买票，一般最后只能付钱买加速包了。 ”用过这个功能的武汉市民乔女士说。

　　花钱买的是服务，还是“运气”？

　　购买了加速包就一定能抢到票吗？答案是也不尽然。

　　采访人员购买加速包后，联系了同程旅游的客服，客服表示，无法保证一定能抢到票。

　　“春运的票现在还在抢呢，不知道最后能不能抢到。 ”北京的李女士说， “之前十一的时候还专门在电脑上下了软件抢票，买了40元的加速包，出发的前一天才提示抢到票，如果没抢到，计划就全乱了。 ”

　　在采访中，大多数市民告诉采访人员，他们用这些APP ，基本上都有因为没有抢到票，不得不修改行程或者放弃行程的。

　　“同程旅游”APP的客服表示，抢票会持续到所抢车次发车前两小时截止；而“去哪儿”则由乘客自己选择抢票截止时间，最迟可以到发车前30分钟。如果没有抢到票，可以退还加速包的费用，但假如客户购买的是抢票VIP会员，费用则不会退回。至于乘客花费的大量时间成本， APP们没有给出相关的弥补措施。

　　“有时候不注意就被默认买了加速包，结完账才发现。 ”广西的陈女士说， “这次春运抢票，我在智行上提前几个小时就预定了，为了几率更大还加了30元的升级包。结果到点了我看一直没有动静，打开软件，弹出来一个助力链接，要我点击助力，才开始抢。真是耽误我的时间。 ”

　　看上去“黑科技”的抢票，原理其实非常简单。 “就是用程序代替手动操作，不断监控12306上面的余票信息。 ”软件工程师苏黎民说，而加速包就是名义上通过更改刷新的频率，以此来提高抢票的成功率，本质上都是一种“技术插队” ， “而能否买到，主要还是看运气。 ”

　　勿让抢票毁了公平

　　2019年5月，铁路部门推出“候补购票”功能，让乘客在没有买到票的情况下，能够在官方网站上登记候补购票排队等待，一旦有票将按顺序自动补上，这是官方在票供小于求的大背景下，推出的“排队买票”功能，一定程度上给暂时无法买到票的人更多的机会。

　　实际上，就算花了几百块买加速包，铁路没票也抢不到票。业内人士认为，抢票软件是利用公众的信息差，贩卖的是公众的出行焦虑。此外，对于春运等节庆火车票等一类社会资源来说，这些APP把能卖给这个乘客的票抢来卖给那个乘客，借此渔利，与票贩子没有区别，影响的还是大部分不用抢票软件的人的购票公平。