「高速公路」严禁通过任何方式强制安装ETC( 三 )

在通行体验方面 , 省界收费站没有了 , 车辆可无感通过省界 , 消除了省界收费站带来的拥堵 。 同时 , 各个收费站ETC车道增加后 , 安装有ETC的车辆在高速上通行更加快捷 。

根据《北京市深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》 , 北京市将于2019年底前取消8个高速公路省界收费站 , 包括G45京承三期司马台出京收费站、S15京津高速永乐出京收费站、G3京台高速礼贤出京收费站等 。

变化3

ETC单卡用户不再享受九五折优惠

没办ETC怎么办?昨日(12月27日) , 首发集团相关负责人表示 , 目前 , 北京市高速公路有596条人工/ETC混合收费车道 , 这些混合收费车道明年还将保留 。

近期 , 多地在推进高速公路ETC收费时被指“急功近利” , 盲目缩减甚至“取消”人工收费车道 , 给一些暂时没有办理ETC的驾驶员出行造成了不便 。

“目前 , 北京市高速路ETC车道和人工车道是怎样比例?”对此 , 首发集团相关负责人在回答新京报采访人员提问时介绍 , 北京市高速公路共有1835条收费车道 , 其中ETC车道1239条 , 人工/ETC混合车道596条 , 主线收费站保留混合车道两到三条 , 匝道站根据实际情况保留一到两条混合车道 。

据介绍 , ETC的普及推广是完成取消省界收费站工作的先决条件和关键因素 。 北京市取消省界收费站工作正式实施后 , 将实现以电子不停车快速收费(ETC)为主、以人工收费(MTC)多种支付手段融合为辅的高速公路通行方式 。

ETC车辆可通过门架系统进行分段计费 , 实现不停车快速通行 , 并享受高速公路通行费95折优惠;未办理ETC的车辆及办理ETC单卡的车辆只能经混合车道排队缴费通行 , 不但无法高效快捷通过收费站 , 而且不享受各类通行费减免等优惠政策 。

车辆通行高速公路收费站区时 , ETC客车可通行所有类型车道 , ETC货车入口只能通行人工/ETC车道进行称重检测 , 出口可以通行所有车道 。 非ETC车辆(含摩托车)只能通行人工/ETC混合车道 。

此外 , 针对市民关心的“如果没有安装ETC , 能否在春节这样的重大节假日享受高速公路免费通行政策”的问题 , 相关负责人表示 , 目前 , 国家有关部门还没有出台具体的规定 , 仍需要等待进一步的明确 。

「高速公路」严禁通过任何方式强制安装ETC。新京报采访人员 许雯


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