2020年春运从1月10日开始：30亿人次( 二 ) 2020|20|2020年春

换乘更加方便。春运期间，临时加开的列车、航班顺利获得城市公交接驳，才能打通春运旅客回家的“最后一公里” 。连维良介绍，去年春运， 287对增开临客、88.5对夜间动车组，以及5166班民航加班机得到接驳保障。今年各地还将继续提供相应保障。

出行更加智能。国家铁路集团副总经理李文新介绍， 2020年春运将网络候补售票服务扩大到所有客车，同时在高铁干线及城际铁路上全面推广电子客票，实现旅客乘坐高铁无需取票。 “铁路还将继续优化完善网上订餐、车站智能导航、移动支付、刷脸进站、在线选座、扫码支付等举措，给旅客更好的体验。 ”

票价优惠扩围。李文新介绍，今年还将扩大临客折扣方向、增加折扣临客范围和数量，提高折扣临客的优惠幅度，为反向春运客流提供优惠让利。

最大限度减少封路，严罚“宰客”“倒票” ，严打“机闹”“霸座”

春运路必须是平安路。连维良介绍，各地方反映较为突出的春运短板问题有5个，主要集中在道路出行上。一是有的高速路路段及服务区容量小，有的地方平时就饱和，高峰期流量超设计能力数倍；二是返乡车辆停车难，占道停放存在安全隐患；三是农村道路安全警示标识安装不足，有的路段防护设施较为欠缺，管理能力也相对薄弱；四是假日旅游出行拥堵；五是恶劣天气应急能力差，有些地方往往只能采取停运、封路等传统措施。

“各地公安机关将围绕容易发生拥堵的重点地区、节点路段、高峰时段，加强疏导。要完善警保联动机制，落实交通事故快处快赔措施，防止小事故引发大拥堵。 ”公安部交管局局长李江平表示。

此外，在安全监管方面，今年春运有“四严”：严管“两客一危一货”、校车、农村面包车等重点车辆；严查“三超一疲劳”、酒驾醉驾等严重违法；严罚“宰客”“倒票”等突出违法犯罪；严打“机闹”“霸座”等危害运输秩序和运行安全的违法行为。（采访人员陆娅楠）