纵相新闻■从横扫全球的“战斗机之王”到如今不幸坠机，福克发生了什么？
东方网·纵相新闻采访人员 卞英豪 单珊
当地时间今日（12月27日） ， 据外媒报道称 ， 一架载有100人的飞机在哈萨克斯坦阿拉木图附近坠毁 。 发生事故的是哈萨克斯坦贝克航空（Bek Air） 运营的“福克100客机” 。
百年之前 ， 福克公司曾创造了令全球骇然的“福克灾难” 。 而曾经横扫战场的“战斗机之王” ， 却在现代的商业战场惨遭破产 ， 如今当坠机的阴霾笼罩 ， “福克”的命运又将走向何方？
纵相新闻■从横扫全球的“战斗机之王”到如今不幸坠机，福克发生了什么？。
纵相新闻■从横扫全球的“战斗机之王”到如今不幸坠机，福克发生了什么？。坠毁机型已被停飞 系福克最“成功”的设计
“飞机倾斜着飞行 。 一切都像电影里一样 ， 机舱里充斥着尖叫、大喊 ， 人们开始哭泣 。 我以为一切就要结束了 ， 接着就感受到强烈的撞击！”一位事故的幸存者表示 。
据俄媒报道 ， 当地时间今日7时22分许 ， Bek Air 2100航班在起飞后不久出现故障 ， 失去速度的飞机急速下坠撞上了一栋两层高的楼 。 据悉 ， 航班上共有95位乘客和5名机组人员 。 截至发稿时 ， 改起坠机事件已造成至少15人死亡 ， 已有66人被送往医院 ， 其中至少有8名儿童 ， 22人伤势严重 。
据中国驻阿拉木图总领事馆消息称 ， 在Bek Air航空坠机事故中没有中国公民伤亡 。 不过 ， 失事飞机上确实有一名中国籍男性乘客 ， 但他没有在事故中受伤 。 总领馆已与其联系并确认 ， 目前他已离开机场 。
据了解 ， 失事飞机为中型双涡扇福克100（Fokker-100）型飞机 。 事故发生后 ， 哈萨克斯坦民航局立即宣布禁飞所有该型飞机 ， 并表示将设立特别委员会调查该起事故 。
据悉 ， 福克100是由荷兰福克公司所制造的双发动机中型窄体飞机 ， 该飞机于上世纪80年代问世 。 是目前福克系列中载客量最多 ， 机身最长的飞机 ， 也被业界称为福克最成功的设计之一 。
据航空自媒体FATIII报道 ， Bek Air的福克100平均机龄高达26.8年 ， 机龄最高的一架达30.1年 ， 最低的一架也有23.7年 。
举世闻名的“福克灾难”
事实上 ， 遭遇坠机的福克公司有着悠久的历史 。
1910年圣诞节前夕 ， 当时年仅20岁的福克公司的创始人安东尼·福克 ， 登上自己设计与制造的飞机“蜘蛛”扶摇直上 ， 当他成功在几百英尺的高空翱翔时 ， 一段“天空故事”也就此开启 。
当年 ， 受莱特兄弟设计的启发 ， 福克设计出了当时最快和最坚固的单翼飞机 。 然而 ， 福克设计的飞机 ， 并没有得到他的祖国荷兰的青睐 。 1912年 ， 德国抛来了橄榄枝 。 福克在柏林建立了自己的第一家航空公司——福克飞机 。
1915年 ， “一战”纷飞的战火在欧洲大陆燃烧 。 来自“协约国”法国的飞行员驾驶着世界上第一架歼击机“莫拉纳·桑尼埃” ， 连续击落了多架“同盟国”德国的飞机 。 深感危机的德国人找到了来自福克——一个从没开过枪的设计师 ， 来帮他们改进带飞机以及飞机上的机枪 。
而正是这个改进 ， 险些改变了战争 。
当年7月 ， 福克研制出了全新的机枪射击协调器 ， 同时推出新型福克E系列战斗机 。 福克的一些设计理念仍然延续至今 。 这些战斗机在日后也拥有了一个如雷贯耳的名字“福克式战斗机” 。
“福克式斗机”一经推出 ， 成为了协约国的梦魇 。 “在福克飞机面前 ， 我们的飞机简直没有任何机会 。 ”英国著名飞行员贝尔曾写道 。 而他的对手——德国飞行员里希特霍芬在一战中共击落80架飞机 ， 被协约国称之为“红色男爵” ， 所驾驶的正是“福克式战斗机” 。
1917年4月 ， 英国皇家飞行队与德国空军进行了一场争夺制空权的较量 。 最终 ， 英军被击落75架飞机 ， 同时损失了超过900多名飞行员与观察员 。 这段历史也被英国人称为“血腥四月” 。
据统计 ， 福克在一战期间共为德国制造了3350架战斗机 。 而协约国被德国击落的8400架飞机中 ， 80%是被福克式系列战斗机击落的 。 此后 ， 协约国各方也将这段惨痛的经历称之为“福克灾难” 。
破产的“战斗机之王”
1919年 ， 一战结束后 ， 福克回到故乡荷兰 ， 创办了福克飞机公司 ， 这也被广泛地看作为福克公司的前身 。
此后的福克不仅继续开发“老本行”战斗机 ， 同时也致力于设计民用客机 。 1920年 ， 福克民用客机在荷兰完成首飞 ， 并成功降落于英国伦敦 。 这架飞机同样也是著名的荷兰皇家航空的首架飞机 。
1927年到1933年 ， 福克公司迎来了黄金时代 。 当时 ， 在鼎盛时期 ， 全球有29个国家的89家航空公司运营着福克飞机 。
然而 ， 就在1933年 ， 波音公司研制出了全金属双发单翼客机波音247 ， 并完成首飞 ， 从此登上了民航客机霸主的宝座 。
1939年 ， 福克因病去世 。 但福克公司依旧在飞机设计和制造领域活跃着 。 1967年 ， 福克公司F28-1000 原型机完成首飞 。 而在此基础上改进的F28-6000 ， 备受荷兰、德国、英国和美国等国的青睐 ， 该机型共交付241架 ， 主要用户有阿根廷、美国、印尼、西班牙等39个国家和地区的51家航空公司 。
本次发生坠机事件的福克F100正是由福克F28发展而来的 。 据报道称 ， 1987年 ， F100获得荷兰民航局颁发的型号合格证 。 1988年2月 ， 瑞士航空公司成为F100的首家客户 。 而荷兰航空公司、巴西天马航空公司等都是F100的主要客户 。 至1997年停产时 ， 福克公司共生产了283架F100 。
图：上世纪90年代 ， 东航曾先后引进过10架福克100 ， 目前皆已退役
多年来 ， 福克在波音和空客两家巨头的“夹缝”中生存实为不易 。 F100的销售不佳直接导致福克的日常运营出现困难 。 1987年 ， 荷兰政府斥资帮助福克渡过难关 ， 同时引入德国宇航公司入主 ， 才度过了第一次危机 。
1996年 ， 宇航公司停止对福克的财务资助 ， 福克公司被迫申请破产保护 。 接管者来自英国的斯托克宇航集团将其业务重组后 ， 成立了集团子公司福克技术公司 。
2015年 ， “福克”再度被转卖 ， 英国吉凯恩集团以7.06亿欧元收购了斯托克宇航集团旗下的福克科技 。 虽然保留了“福克”的品牌 ， 以及荷兰的办公地 。 但如今的福克已然无法再于波音、空客等航空巨头抗衡 。
曾经业务遍布全球的福克 ， 到如今举步维艰、寄人篱下；曾经横扫全球的“战斗机之王” ， 到如今不幸坠机 。 福克公司的这一切也不禁令人唏嘘 。
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