为什么中国不发展航天飞机？真相是这样的( 二 ) 为什么中|为什|为

（航天飞机释放系绳卫星）这也大大放宽了对有效载荷尺寸和重量的限制，其最有价值的一种空间活动就是能在轨回收、检修卫星和更换失效卫星的组件，如曾5次在轨维修著名的“哈勃”空间望远镜。

（航天飞机航天员在轨修理“哈勃”空间望远镜）另外，美国航天飞机起降时航天员往返太空所承受的超重比飞船减少一半，使航天员傲游太空时很舒服，也大大降低了对航天员的身体要求，可把稍加训练的科学家、工程师、医生和教师等送上太空。所以，对航天飞机要一分为二来看待。它是世界上第一个实现了部分重复使用且唯一能为“国际空间站”的建造运送舱段和大尺寸构件的天地往返运输器，其许多技术目前仍保持着当代国际领先水平。

（为“国际空间站”运送舱段）比如航天飞机主发动机可多次启动和多次重复发射使用，至今保持100%的成功。再比如航天飞机轨道器采用了全新的、可重复使用的独特的防热瓦，虽然怕撞击，但防热效果很好。最最令人叹服的是，在航天飞机整个研制过程中没有“无人飞行试验”这一阶段。而航天飞机设计的最大失误是目标过高，要求它成为“包打天下”的航天器兼运载器，取代全部军、民、商航天发射，而不是研制一种适合特定要求的航天器，结果大大超出了现有技术水平。结语虽然今后美国将用多种新型载人飞船完成天地往返运输任务，世界各国也都在研制新型运载火箭来发射各类航天器，但是，航天飞机在世界载人航天史上立下的汗马功劳永远不可磨灭，其很多先进技术还将在未来的很长一段时间发挥重要作用，在发展新一代载人飞船和重型运载火箭时被继承和加以利用。另外，美国民营航天公司还在研制只运人、不运货的小型航天飞机“追梦者” ，英国则在研制更先进的“云霄塔”空天飞机。随着航天技术的日新月异，未来在克服了成本高、风险大两大弊端之后，航天飞机有可能“王者归来” 。作为世界上认知度最高的标签，中国制造（Made in China）正寻求战略升级。「了不起的中国制造」专栏，力邀行业权威、资深玩家，呈现他们眼中的中国创新之路。官方图书《了不起的中国制造》现已上市，本书集结了专栏的优秀文章和经典案例，欢迎关注！网友评论仅供其表达个人看法，并不表明网易立场。 tbky2007[小羊驼三三]2019-12-24 07:47:16 原先预想航天飞机每次发射费用只需3000万美元就行，然而，由于每次返回地面以后要进行大量费时费力的维修工作，航天飞机实际上每次发射费用高达4～5亿美元，这还不计入分摊的设计制造成本，所以它让财大气粗的美国航空航天局也不堪重负。 +1顶99+1踩0回复收藏举报分享有态度网友0ggvL8[小羊驼三三]2019-12-24 07:18:48 发动机都造不了，还找那么多理由，等着别人发展控制了太空，我们又是个被动挨打的国家才甘心？ +1顶507+1踩1回复收藏举报分享网易江苏省苏州手机网友ip:114.220.*.*2019-12-24 06:58:50 和不发展核动力航母的原因一样… +1顶504+1踩1回复收藏举报分享恒大水军总顾问[网易四川绵阳网友]2019-12-25 19:00:53 吃不着葡萄说葡萄酸 +1顶1+1踩0回复收藏举报分享有态度网友03H3e_[网易山东青岛网友]2019-12-25 17:04:58 造价太高，没啥用，中国技术摆在眼前，不用航天飞机依然能在太空建立空间站