[华声在线]黔张常铁路正式通车！黔张常铁路|铁路|民生|时政

黔张常铁路正式通车

全线长336.3公里、设9站，沿线5个市州跨入高铁时代

湖南日报·新湖南客户端12月26日讯 (采访人员宁奎向韬)12月26日上午，随着黔张常铁路的第一列列车鸣笛驶出，标志着黔张常铁路正式开通运营。湖南省常德市、张家界市、湘西土家族苗族州，湖北省恩施土家族苗族自治州，重庆市黔江区等3省5个市州，由此跨入高铁时代。这也结束了渝鄂湘交界处不通高铁的历史，对交界地区形成经济联动的格局，将产生积极的作用。

黔张常铁路于2014年12月正式开工建设。该铁路沿线地质构造复杂，可溶岩、溶洞、落水洞广范分布，地下暗河系统复杂多变，全线共有桥梁196座，隧道104座，正线桥隧比达77.9% ，是典型的山区铁路。同时，沿线自然保护区、国家及省级森林公园、水源保护地等环境保护、水土保持的要求极高。面对困难和挑战， 3万余名铁路建设者攻坚克难，严把工程质量和安全生产监管关，经过不懈努力，确保了黔张常铁路按期高质量开通。

黔张常铁路起于重庆市黔江区，向东经湖北恩施土家族苗族自治州咸丰县、来凤县，湖南湘西土家族苗族自治州龙山县、张家界市桑植县、永定区，终至常德市，线路全长336.308公里，为国铁I级双线客货共线铁路，全线共设黔江、咸丰、来凤、龙山北、桑植、张家界西、牛车河、桃源、常德9座客运车站，运营时速200公里。