「大河网」郑州火车站地下通道公示8年未动工记者采访难进门 (图为中铁郑州局传达室)阅读提

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　　(图为中铁郑州局传达室)

　　阅读提示12月24日，大河报关注了郑州火车站东西广场通道公示8年仍未动工一事，引发了郑州市民的广泛共鸣。目前，该通道最新的一个施工方案，在半年前就提交到了中国铁路郑州局集团有限公司(以下简称“中铁郑州局”)评审。那么，这一方案目前的评审进度如何？存在哪些实际困难呢？采访人员今日下午去往中铁郑州局采访，在传达室门口反复沟通近半个小时，却遭遇了“门难进” ，在沟通期间，该局传达室人员甚至爆出粗口。

　　有过遭遇者感同身受，本报报道引发市民广泛共鸣

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　　从2011年开始公示，至今都未见动工，郑州火车站东、西广场联络通道历经千呼万唤，仍在纸上谈兵。昨日，本报的报道刊发后，引起市民的广泛共鸣，在大河客户端、微博、今日头条等平台上，读者留言总计有上千条，除了吐槽这一“老大难”的工程之外，不少人还讲述了自己曾经出错站后绕行的遭遇。

　　头条网友@一切皆有可能：从西广场出站去(东广场)赶长途汽车，就会深刻理解咫尺天涯的意思。

　　微博网友@你是小太阳喽：这的确是，尤其是每年大学新生报到的时候，出错站简直再常见不过，然而出错站后拿着大小行李绕行，真的是要把人逼死。别问我怎么知道，我就是当时出错站的万千大学新生之一。

　　微博网友@迷失的老猫咪：确实是，地下通道势在必行，东西广场互通必须的！旅客大都会拖着大小不等的行李，很不方便，有哪个城市的火车站东西广场需要在旅客在大马路上绕将近两公里？??

　　微博网友@cx彩虹是绿色的：对，我就有一次大学放假回郑州从西广场出错啦，拉着行李箱走了好久，拉杆箱轮子都坏啦，然而我已经大学毕业快5年啦！

　　微博网友@寂寞小草：我也出错过一次，不知道怎么去东广场，最后没办法又坐地铁到二七广场，徒步走到东广场。

　　微博网友@怪女孩家的小南瓜：第一次就出错广场了，然后蒙圈了，后来被一个拉黑车的给骗了。

　　微博网友@北川光明：又是一个八年，前不久的广场电梯也是八年！想起一句京剧经典台词：八年了，别提了唉！

　　头条网友@ ab123看来彩虹桥遥遥无期了。

　　通过梳理这些留言，可以看出读者和市民们普遍认为东西广场的连通非常必要，都希望联络通道能够尽快开工，早日完工。

　　采访人员采访铁路局遭遇门难进，传达室人员竟爆粗口

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　　(上图为爆粗口的传达室人员)

　　此前的采访中，采访人员与火车站管委会获知，目前由同济大学勘察设计的一个最新的实施方案，已经在今年6月份提交给了中铁郑州局评审，但至今仍未通过评审。那么，这一方案的评审进度如何？到底卡在了哪里？这一方案存在有哪些实际困难呢？

　　12月25日下午2时40分许，采访人员去到中铁郑州局，在该局传达室，采访人员出示了新闻采访人员证，表示希望联系一下铁路局办公室或相关科室，约一个采访。传达室一名工作人员在在查看了采访人员的证件后说：“你一个人来采访的？一个采访人员不允许采访。 ”

　　采访人员反复申明，没有相关的法律法规规定一个采访人员不允许采访，并提出请传达室能联系铁路局相关科室，转达采访意图，但仍遭到推托。

　　此时，传达室另一名工作人员询问采访人员具体采访何事，采访人员说明之后，对方直接称此事不归铁路局管，采访人员应去别处采访。采访人员再次申明，传达室负有上传下达的职责，应当通知一下相关科室，但仍遭拒绝，沟通期间，该工作人员甚至爆出粗口。

　　无奈之下，采访人员掏出手机拍摄当下的遭遇，另一位传达室人员见状后，要求采访人员停止拍摄，并表示可以联系相关科室。

　　采访人员停止拍摄后，这位工作人员拨通了一位“领导”的电话，告知对方采访人员来采访火车站东西广场地下通道一事，电话中“领导”回复称，让采访人员去市政部门询问。在两人通话时，采访人员一再表示，已经采访了市政部门，而且市政部门已将施工方案提交铁路局，希望了解一下该方案的评审进度，但传达室人员并未转达，只顾挂完电话，并称已经“已经请示过领导，领导称不归我们管” ，拒绝采访人员提出再次联系以说明详情的请求。

　　此时，传达室门口围拢了多位要去中铁郑州局办事的人员，在目睹采访人员的遭遇后，这些办事的人员也宽慰采访人员，称铁路局传达室向来如此，劝采访人员不要上心。

　　最新：铁路局正与郑州市协商，结果由郑州市统一对外发布

　　采访人员准备离开时，中铁郑州局相关科室一名工作人员闻讯后来到大门口，采访人员说明采访意图后，该工作人员表示会去了解相关情况，然后给出回复。下午4时30分许，该工作人员联系采访人员，告知关于郑州火车站东、西广场联络通道一事，目前该局正在和郑州市政府对接协商，待协商有结果后，会由郑州市政府统一对外发布。

　　大河报·大河客户端采访人员丁丰林