拉萨@中国仅剩一个省会不通高铁，并不是不修，而背后真实原因令高铁|省会|背后|不修|原因|真实

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高铁的成功建设使得人们的出行变得非常方便，虽然高铁的价格相比于普通火车贵一些，但是旅客的体验却高出很多倍。首先，很多趟高铁列车都没有站票，而少部分的列车站票数量也较少，因此不会很拥挤。其次，高铁的速度是普通列车的3-4倍，因此可以节约大量的出行时间。高铁的路线和车次相比于普通火车也会多一些，并且中国高铁已经出现了卧铺，因此旅客的体验可谓是达到了巅峰。

▲▲ 拉萨@中国仅剩一个省会不通高铁，并不是不修，而背后真实原因令人盛赞▲▲

了解到然而在高铁技术十分发达的中国，仍然有一些城市并没有通高铁，并且有唯一一个省会城市没有通高铁，这座省会城市就是拉萨。其实目前银川也并未真正的有高铁通车，不过银西高铁和银兰客运专线正在紧锣密鼓的建设中，因此在不久的将来，银川也会是一个通高铁的省会。

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拉萨目前不通高铁的主要原因有两个，第一个就是地理位置比较特殊，并且由于其地处高原地区，因此建设难度非常大。因为高铁通常运行速度会达到300km/h ，高原地区的地质环境是否能经得起如此高速运行的列车是一个难题。第二个原因就是高原的生态环境相对脆弱，而修建铁路从某种角度上来看，可能会对生态环境有一些影响，因此出于保护环境的目的，暂时没有修建高铁。

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其实拉萨不通高铁并不是不修建，而是背后的原因有很多。当很多人知道了拉萨没有通高铁的原因也表示点赞。其实，中国的高铁建设技术已经是非常成熟了，甚至在全世界都是数一数二的。从中国的春运情况就可得知，例如今年春运的客流量预计超过30亿人次，试问世界上除了中国还有哪个国家的高速铁路能够承担得起如此巨大的客流量？