北京日报客户端：“宇宙中心”这家百货公司，也将说“再见”
对很多人来说
北京日报客户端：“宇宙中心”这家百货公司，也将说“再见”。五道口购物中心并不陌生
对周边的居民而言
这是陪伴了多年不可或缺的商业中心
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近日
华联（BHG）五道口店发布消息
即将停业改造
将推动业态调整升级
提高地区经济发展质量
朝着打造社区生活中心
完善社区服务功能的方向发展
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目前
商家承诺店内会员可在1月31日前
到店办理积分兑换等手续
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网友也对商场即将停业改造的消息
纷纷表示不舍
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自从华联（BHG）五道口店
停业改造消息确认之后
市场内的商家就开始清仓处理
曾经热闹的场景
变成了店家的各种打折促销
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日前 ， 为落实海淀区打造“1+3+5+N”重点商圈工作要求 ， 结合“焕新五道口”街区更新行动计划 ， 推动业态调整升级 。
区商务局领导表示 ， 五道口作为海淀区重点打造商圈 ， 要加强顶层设计 ， 综合考虑科技、金融、文化等各方面要素 ， 兼顾周边高校、住宅、科技园区不同需求 ， 建立核心团队进行规划研究 ， 各方广泛参与 ， 商业功能互补 ， 体现文化特色 ， 形成新型业态 。
据学院路街道相关负责人介绍 ， 下一步将从基础数据入手 ， 梳理五道口周边商业主体各方面信息 ， 学习其它商圈成功案例 ， 按照市、区相关政策文件指导 ， 进行专业规划设计 ， 抓住2020年海淀消费增长机遇期 ， 引导产业优化升级 ， 积极推进项目落地 。
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随着华联（BHG）五道口店的停业改造
这些承载着无数人回忆的地方
正在慢慢地改变
……
前世
说到早期的五道口商业中心 ， 老一辈人想到的一定是五道口商场 ， 很多年轻人并不熟悉 。 即使在网络上 ， 也难以找到这家商场的开业时间 。
在老一辈人的记忆中 ， 五道口商场是一个商业片区 ， 有百货、副食、餐饮、理发、新华书店等 ， 衣食住行一站式搞定 。
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照片中的五道口商场 ， 并不华丽 ， 但是很接地气 ， 满载着一代人的温馨回忆 。 那个年代 ， 逛商场也是一件让人有些激动的事情 ， 买得起商场里的更多东西也曾是一个小目标 。 那时的五道口商场 ， 吃的 ， 穿的 ， 玩的 ， 什么都有 ， 就是口袋空了点 。 今天 ， 买得起了 ， 买什么都方便了 ， 还是怀念那种感觉 。
今生
北京日报客户端：“宇宙中心”这家百货公司，也将说“再见”。后来 ， 五道口商场被时尚、现代的五道口购物中心取而代之 。 一开始 ， 附近的居民 ， 还有人习惯叫五道口购物中心为“新五道口商场” 。 后来 ， 很少有人这么叫了 。 在历史的滚滚车轮中 ， 五道口商场被尘封 ， 存在于一代人的记忆中 。
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延展
五道口 ， 1909年通车的京张铁路 ， 火车从西直门开出的第五个道口 。 五道口 ， 因铁路而生 ， 因铁路而兴 。
距离五道口最近的火车站是清华园站 。 上世纪50年代 ， 因发展需要 ， 火车站向东南方向移动了1.5公里 ， 形成了后来的新清华园火车站 。
上世纪80年代末 ， 老京张铁路清华园站 ， 结束了货运业务 ， 完成历史使命 ， 停止使用 。
2002年下半年 ， 北京轨道交通13号线正式开通 ， 其中一个站点是“五道口” 。 京张铁路延伸了五道口的“诗和远方” ， 城铁让五道口的市民工作、学习和生活更加方便快捷 。
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2016年10月31日 ， 上世纪50年代建成的新清华园火车站也停止了营运 。 五道口地面的铁轨随后拆除 ， 这里变身“无道口” 。
“行人车辆请注意
火车就要开过来了
请在栏门外等候
不要抢行 ， 不要钻栏杆
……”
成为了一代人的记忆
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2019年年底 ， 京张高铁将从五道口地下穿过 。 五道口这片区域 ， 地面存在110年的铁路 ， 最终“上天入地”——北京城铁13号线在空中 ， 京张高铁在地下 。
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五道口居民心心念念的原京张铁路、后来的京包铁路 ， 将作为京张铁路遗址公园的一部分 ， 记录那段百年岁月 。
9月19日 ， 京张铁路遗址公园五道口启动区正式揭幕 ， 标志着百年京张自此开启华丽转身 ， 即将变身长约9公里的遗址公园 。 而这个遗址公园的启动区就紧邻五道口购物中心的西侧 ， 现在已经成为了网红打卡地 。
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说到五道口 ， 不得不提五道口工人俱乐部 ， 它于1957年10月正式成立 。 俱乐部的电影院 ， 因为票价便宜 ， 很受附近高校大学生和周边居民青睐 。
工人俱乐部承载着一代人的记忆 ， 六十年来它为丰富人们精神生活、发展区域文化事业做出了重要的贡献 。 作为五道口商圈的重点改造项目 ， 它也将迎来一次整体的提升改造 ， 在提升改造过程中会保存旧有的肌理和痕迹 ， 保持历史感与时尚感相结合 ， 打造五道口文化新地标 。
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五道口是一个文化部落
是聚集来自100多个
不同国家人民的小“地球村”
这里拥有太多不同文化背景的人们
试图突破语言障碍来彼此融合
“地球村”高校林立 ， 清华、北大、地大、北林、北科、矿大、北航……形成了浓郁的学术气息 。 值得一提的是 ， 上世纪50年代初 ， 五道口周边 ， “八大学院”横空出世 。
如今的学院路上 ， 分布着20多所新的高校和科研单位……
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五道口也是一个让人垂涎的地方
为啥呢？
因为“地球村”里各国美食汇聚
从中餐到西餐 ， 从大餐到快餐 ， 一应俱全
在这里你可以天天换花样吃
能够吃一年不重样
在五道口
既有高大上的餐厅
更有许多别的地方找不到的
符合年轻人消费和口味的小吃
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今天人们看到的五道口 ， 基本形成于2000-2010年间 。 2001-2006 ， “清华科技园”、“东升大厦”、“东源大厦”、“华清嘉园”、“五道口购物中心”等先后建成 。 这些年轻而又充满活力的建筑 ， 不禁让人感慨 ， 有一种发展速度叫五道口速度、海淀速度 。
由于大专院校聚集、留学生众多
五道口拥有着一种独特的文化氛围
同时 ， 它也是北京少有的几个
“越夜越美”的地方
五道口 ， 只此一地 ， 别无二处
......
12月3日 ， 京张高铁正式转入运行试验阶段 ， 距离年底正式开通进入倒计时 。 即便老京张线的清华园站已经撤站 ， 可飞驰的高铁列车依然会穿越五道口 。
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据悉 ， 地铁13号线改线拨接进入清河综合交通枢纽工程 。 即有13号线上地站至西二旗站区间新增设清河站 ， 与京张高铁并场设置 ， 构成清河站综合交通枢纽 。
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▲京张高铁清河站站台层换乘地铁13号线出入口
住在五道口周边的居民
以后可搭乘13号线直达京张高铁清河站
五道口曾经的记忆 ， 令人回味
五道口未来的规划 ， 让人期待
来源：海淀网（作者：张斌）
监制：苏越
编辑：李怡
流程编辑：洪园园
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