「中国纪检监察报」威尼斯为何被淹？防洪工程变贪腐泥潭( 二 )
意大利政府2003年启动一项旨在根除洪水、保住威尼斯城不再进一步沉入水下的摩西工程 ， 当时宣称造价16亿欧元、2011年可完工 。 然而 ， 这个项目不断曝出贪腐丑闻 ， 一大批承包商、设计师和政客进了监狱 ， 不难想象巨额资金犹如被吸入黑洞 ， 截至2019年的工程耗资已经达到55亿欧元 ， 工期一拖再拖 ， 最快也要到2022年才能投入使用 。
威尼斯城建于威尼斯潟湖内的滩涂之上 ， 潟湖最终流入亚得里亚海 。 每逢暴风雨 ， 亚得里亚海的海水就会灌入威尼斯 ， 酿成洪灾 。
1966年11月4日 ， 威尼斯遭遇有记录以来最严重的洪灾 ， 水位最高达到1.94米 ， 至少100人死亡 ， 大量艺术品和建筑物受到无法修复的损坏 。 痛定思痛 ， 威尼斯决定不惜工本建造新的防洪工程 。
按照构想 ， 摩西工程在威尼斯潟湖东部与亚得里亚海相连处建成多座浮动水坝 。 平时钢筋混凝土墙沉入海底 。 当海潮袭来 ， 这些活动水坝可以通过压缩空气泵控制 ， 升出水面形成堤坝 ， 从而减少海潮对水城威尼斯的侵蚀 。
摩西工程需要建造78个可以升降的水下闸门 ， 一方面确保平时城内外的水道互通无碍 ， 另一方面在洪水来袭时隔绝外海和潟湖 ， 避免洪水倒灌 。 然而 ， 这些水下闸门从设计方案到施工过程都饱受质疑 。
一些专家对水下闸门的设计方案颇感困惑 。 这些水下闸门据信可以抵挡极其迅猛的海潮来袭 ， 即1.1米至3米高的罕见水位；却对中低程度的海潮来袭无能为力 ， 即0.8米至1米高的更常见水位 。
意大利《新闻报》报道 ， 已经安装到位的水下闸门显现诸多质量问题 ， 包括由于技术故障无法正常升降、遭到贻贝和霉菌腐蚀；留在滩涂上尚待安装的闸门 ， 尽管刷有特制涂料 ， 但是仍然没能抵御咸腥海风侵蚀 ， 沦为残次品 。
意大利政府由此面临两难局面：如果继续推进摩西工程 ， 不知还要填进去多少资金 ， 修改设计方案、维修腐蚀部件等都耗资不菲；如果叫停这一工程 ， 那么过去16年就白忙活了 ， 已经花掉的55亿欧元更是无法给国民交待 。
11月24日 ， 数千名威尼斯市民涌上街头 ， 就近年防洪措施不力和摩西工程贪腐案件表达抗议 。 不少人举着拒绝摩西工程等标语牌 ， 呼吁彻查腐败罪行 ， 并且施压市长布鲁尼亚罗引咎辞职 。
市民恩里科帕拉齐告诉媒体采访人员：威尼斯人刚刚承受了一道深深的伤口 ， 洪水压垮了这座城市 ， 把它极度脆弱的一面展示给全世界看 。
申遗白忙？ 保护不力或除名
威尼斯是意大利历史文化名城 ， 享有亚得里亚海明珠美称 ， 其建筑、绘画、雕塑、歌剧等在世界有着极其重要的地位和影响 。 联合国教育科学文化组织1987年把这座古城及潟湖列入《世界遗产名录》 。
威尼斯遭遇严重洪灾后 ， 联合国教科文组织世界遗产中心主任梅希蒂尔德罗斯勒警告称 ， 如果威尼斯不能尽职尽责地保护文物古迹 ， 这座名城可能被《世界遗产名录》除名 。
她说：多处珍贵的建筑物隶属世界遗产 ， 受（洪水）威胁我们对此极其关切 ， 尤其考虑到这并非个案 。
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