窗户全部封死不敢开 武汉一小区遭受快速车道噪音困扰( 二 )


窗户全部封死不敢开 武汉一小区遭受快速车道噪音困扰

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  武汉理工大学交通学院副教授赵欣:“我现在测得的瞬时杂讯值最大值达到了80分贝 , 平均在75分贝左右 。 ”

  记者:“这个值超标了没有?”


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  赵欣:“这个肯定是超标了 , 根据环境监测站官方提供的监测数据 , 它采用的是国家二类区域的标准 , 限制值是60分贝 。 那麽我们现在测试到瞬时值达到了75分贝左右 , 所以已经超了15分贝左右 。 ”

  【现场】现有杂讯防治措施效果不佳

  根据我国环境杂讯污染防治法的相关规定 , 建设经过已有的杂讯敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路 , 有可能造成环境杂讯污染的 , 应当设置声屏障或者采取其他有效的控制环境杂讯污染的措施 。 那麽 , 小区周边的城市快速通道有没有采取这样的杂讯防治措施呢?

  记者在现场看到 , 为了控制杂讯污染 , 施工单位在快速通道上安装了4米高的直立式声屏障 , 以减少行驶车辆产生的噪音对附近居民的干扰 , 但是效果却并不如人意 。


窗户全部封死不敢开 武汉一小区遭受快速车道噪音困扰

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  小区居民:“这个直立式的隔音屏对我们高层的作用确实比较小 , 你站在旁边也能 见这个噪音还是非常大的 , 而且即便是这个直立式的隔音屏 , 只是说修到了我们正楼下的地方 , 往我们旁边走一点点直立式的隔音屏都没有 , 所以远一点的胎噪和正楼下的胎噪都是很清晰地传过来了 。 ”


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