「文汇报」为临港新片区注入新动力!16号线增购列车抵沪,未来将进一步增加运能
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今天(11月25日)下午 , 由中车株洲电力机车有限公司负责整车生产的轨道交通16号线新增购列车中的首列列车顺利抵沪落轨!16号线增购项目共计15列 , 均为6节编组的A型列车 。 目前 , 16号线全部投运的33列列车中 , 已有10列为6节编组(3编重联) 。
新车陆续抵沪后 , 车辆调试工作组将对列车的各项性能开展紧张的调试工作 , 预计有望将于明年3月底逐步上线运营 , 缓解线路早晚高峰潮汐客流压力 , 为乘客带来更好的通勤体验 。
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由于16号线高峰潮汐通勤客流大 , 虽然期间一直通过重联列车、增加列车班次和调整运营图等多项措施挖潜提升运力 , 但历年来受持续上升的客流量影响 , 运能运量的矛盾一直存在 。 此轮增购的新型列车将逐一上线替换目前的3节编组列车 。
为应对客流增长的需求 , 此次增购列车在设计之初就采取了6节编组设计 。 不仅如此 , 第1、2、5、6节车厢还采用全纵排座椅排布 , 且第3、4节列车加长 , 进一步提升人员搭载量 。 相比较16号线既有的重联式6节编组列车 , 增购列车在载客量上还能提高近200人 , 有望能进一步缓解运营压力 。
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16号线增购列车采用变频空调 , 搭配复合出风设计 , 节能环保的同时 , 转集中出风为多点分散出风 , 均衡各风口直出的风量 , 为乘客带来无风感无温差的舒适乘坐环境 。 16号线增购列车还配置有车底无线传输、背靠背显示屏、能耗记录、USB充电等黑科技 , 列车配置完善 , 功能强大 , 充分体现了“精简细修 , 优质供车”的核心理念 。
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未来 , 16号线将全部由6节编组列车运营 。 除增加列车编组外 , 16号线后续还计划通过优化列车运营组织 , 缩短列车运行间隔 , 进一步提升线路高峰期间的客流输送能力 。
作者:张晓鸣
图:祁稼昊
编辑:汪荔诚责任编辑:张懿
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