选择■提前43天贯通,中老铁路迎来好消息!越南选择日本,如今

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摘要:中国被称为“基建狂魔”帮助多个国家修建铁路、大桥、水电站等 。 近日 , 中国与老挝合作的中老铁路再传好—会汉一号隧道提前43天贯通 。

中老铁路的进程进一步加快 。

相比之下 , 越南与合作的铁路就没那么迅速了 。 印尼刚与签订的铁路合作也没有那么顺利 。

中老铁路传来好!


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▲▲ 选择■提前43天贯通 , 中老铁路迎来好消息!越南选择日本 , 如今如何了?▲▲

中油网讯:老挝曾与中国签署合作协议 , 共同修建中老铁路 。 据报道 , 近日 , 中老铁路中的会汉一号隧道顺利贯通 , 这比原计划提前了43天 。

要知道 , 会汉一号隧道全长1001米 , 位于老挝北部城市琅勃拉邦和老中两国边境之间的大山里 , 施工地段人烟稀少 , 条件艰苦 , 施工便道山路崎岖 , 雨季物资进场运输困难 。

特别是 , 该隧道内部地质条件十分恶劣 。 即便如此 , 负责该段建设任务的中铁八局还是提前了43天完成了贯通 。


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另外 , 由中铁八局负责的会汉三号隧道也于11月19日贯通 。 而由中国电建水电三局和十四局联合施工的中老铁路最长隧道森村二号隧道也有望在今年年底贯通 。

并且 , 中老铁路工程目前已经完成了超过80% , 预计到2021年末就可以通车 。 该铁路建成后将极大改善老挝紧张的交通状况 , 也将成为中国西南地区重要的国际大通道 。

越南就没那么幸运了


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相比之下 , 越南就没那么幸运了 。

2012年 , 越南政府对其首都河内到市的高铁进行国际招标 , 当时中国也参与了竞标 。 中国修建高铁技术有目共睹 , 但是 , 越南却对中国制造提出质疑 , 再加上对其他问题的考量 , 最后放弃了中国企业 , 选择了“标准”

不过 , 这条铁路到现在还没有动工 。 因为:


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