中国证券网■个人信息被抢注?银行铺天盖地推广ETC催生灰色产业链

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  如果评选今年的热词 , ETC入榜大概是毫无悬念的 。

  按照相关政策要求 , 到2019年底 , 各省(区、市)汽车ETC安装率要达到80%以上;而到2020年12月底前 , 要基本实现全国机场、火车站、客运站、港口码头等大型交通场站停车场景ETC服务全覆盖 。

  在政策要求与市场潜力的双重作用下 , 今年下半年以来 , 各家银行纷纷入局 , 层层下达任务指标 , 大力布局ETC业务 。

  然而 , 近期各地频频被爆出一些车主的车牌或个人信息被抢注ETC的事件 。 银行ETC营销大战背后的ETC代理产业链就此浮出水面 。

  名下车辆“被”办理ETC

  马上年底了 , 按照政策要求 , 2020年节假日无ETC的车辆过收费站将不再享受免费通行 。 不少没有安装ETC的车主开始主动去注册 , 然而当他们来到银行办理时才发现 , 自己竟然早已注册了ETC 。

  据报道 , 河北省一些地方上的多名货车车主就遇到了上述情况 。 他们名下的车辆在未知情下 , 已被某大行抢先注册了 , 也从未收到过相关的ETC设备!如果他们想要继续办理 , 则还需要车主本人自己带着身份证到银行解绑 。

  车主们不禁疑惑:此前从未办理过ETC , 银行是如何获取个人身份信息的?

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  类似车主个人信息被抢注的事件在多地发生:

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  背后产业链浮出

  “银行员工拉ETC , 比拉存款还疯狂!”

  “为了完成ETC指标 , 我去买了辆车 。 ”

  今年5月份以来 , 无论是在“朋友圈”还是在停车场 , 只要有汽车在的地方 , 总能看到银行ETC的广告或银行员工忙碌推销的身影 。

  由于各家银行的基层员工都背负了巨量营销ETC的考核指标 , 为了完成任务 , 银行员工使出浑身解数去拉ETC客户 。 然而即使“攻陷”了亲朋好友、站岗了停车场和高速路口 , 离下达的考核指标仍有距离 。

  不过 , 各家银行跑马圈地争抢ETC客户 , 相应催生了ETC代理这一中介产业链 , 后者代理各大银行的ETC推广任务 , 帮助银行完成营销任务 , 并获取佣金 。

  “承接各大银行ETC任务”“日产500单、包数据”“只接银行一手单、专业地推团队”“欢迎有实力的银行老板来对接”……

  在咸鱼平台搜索“ETC 代理”等关键词 , 即可出现各种“花式”的代理中介 。

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  潜藏倒卖信息的灰色地带

  一些ETC代理主要为“地推”模式 。 毕竟银行基层员工人数有限 , 这些代办中介自己招募推广员 , 依赖人力大战 , 在各个场所获取客户 。

  “现在主要是在一些县城下面的农村拉客户 , 城区已经很难拉到大量客户了 。 ”采访人员联系了一位ETC代理员 , 他表示目前承接多家银行ETC营销任务 。 从银行领取业务量后 , 将任务下派到他们自己的地推微信群中 , 微信群大约有300余人的下一级“地推”代理人员 , 进村串门、送米送面 , 获取农村地区的车主信息 。

  而还有一部分ETC代理为线上获取信息 , 甚至在网上晒出一些车主个人信息作示例 。

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  而在代理行业其中 , 潜藏着倒卖个人信息的灰色地带 。 目前 , 各平台ETC办理流程只需要填写身份证和行驶证相关信息 , 也可以拿着他人身份信息和复印件到网点“帮助”别人办理 。 这给一些倒卖个人信息的中介可乘之机 。

  据了解 , 一些代理商利用当前ETC注册程序漏洞 , 售卖车主个人信息 , 其中就包括利用车辆报废的时间差 , 贩卖原车主信息 , 将车牌号绑定注册ETC 。

  目前 , 个人信息隐私数据被滥用 , 成为互联网时代必须面对的问题 。 面对个人信息被私下使用 , 车主发现后要及时向有关渠道反映 , 以保护自己的个人隐私 。

  值得注意的是 , 与个人隐私保护相关的法律正在不断完善 , 今年8月份 , 全国人大常委会法工委发言人对外表示 , 个人信息保护法已列入本届全国人大常委会立法规划 。 目前 , 法工委正在会同有关部门研究论证 , 加紧推进起草工作 , 将按照立法工作计划 , 适时提请常委会审议 。

  编辑:陈羽

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