南极科考有了中国自主智慧财产权的“充电宝”，设计者却没能看到新華每日電訊記者陳席元11月9日

　　新华每日电讯记者陈席元

　　11月9日，中国第36次南极科学考察队乘坐“雪龙”号穿越咆哮西风带，向南极进发。除了科研人员，船上还搭载着东南大学研制的我国首台极地无人值守能源系统“东大极能” 。

　　作为中国自己的极地科考支撑平台，它的发电舱能储存5吨航空燃油，通过综合利用风能和太阳能，可持续、稳定地供电一年。

　　这台“巨型充电宝”将安装在年平均气温零下36.6℃的泰山站。通过卫星远程监控，科考人员以後能“坐在南京看南极” 。

　　不久後，一颗“中国心”将在南极大陆深处跳动，然而，十年前最初主持设计该平台的东南大学教授郝英立，却没能看到这一天。

　　2010年9月27日，在海拔4300米的西藏羊八井，郝英立因旅途劳累、超负荷工作和高原反应，生命定格在47岁。

　　当时，他身边还放着一本记满设计方案与任务计划的《南极科考工作笔记》。

　　“学成後我是一定要回国的”

　　外国的生活条件再好，工作条件再优越，可那是别人的国家，我在那里只是给别人打工，真正的事业在自己的国家

　　开启东南大学档案馆20122T0002号档案盒，里面有一个黑色封皮笔记本。这是我国“南极冰穹A科考支撑平台”项目奠基人、原东南大学空间科学与技术研究院副院长郝英立教授的遗物。

　　笔记本里记录着一个个模型设计、一套套方案筛选、一次次会议记录，还有一个个跟时间赛跑的任务节点……

　　郝英立1963年出生於陕西西安， 1981年考入南京工学院(现东南大学)工程热物理专业， 1985年毕业留校任教，并在校深造至博士。

　　34年前，郝英立成为一名共产党员。 1998年，郝英立赴美国田纳西州立大学做博士後。 “出国前，他坚定地对我说‘学成後我是一定要回国的’ ，他还一直要我在国内帮他交党费。 ”郝英立的夫人高嵩回忆。

南极科考有了中国自主智慧财产权的“充电宝”，设计者却没能看到