智能|智能动车组“试跑”京张高铁

小编提示您本文标题是: 智能|智能动车组“试跑”京张高铁 。 动车组|动车|高铁|京张|智能|试跑|下行线 。

小编了解到,据中国铁路官方微信消息 , 11月7日上午05301次列车从清河站开出 , 标志着具有中国完全自主知识产权的智能动车组在京张高铁正式参与联调联试 。


 智能|智能动车组“试跑”京张高铁

▲▲ 智能|智能动车组“试跑”京张高铁▲▲

智能动车组从清河站始发主要在京张高铁昌平站至下花园北站间进行联调联试最高测试时速达到350公里 。


 智能|智能动车组“试跑”京张高铁

▲▲ 智能|智能动车组“试跑”京张高铁▲▲

京张高铁正线全长174公里 , 其中 , 北京市境内70.5公里 , 河北省境内103.5公里 , 最高设计时速为350公里 。


 智能|智能动车组“试跑”京张高铁

▲▲ 智能|智能动车组“试跑”京张高铁▲▲

自10月5日综合检测列车上线以来 , 铁路部门在京张高铁上、下行线开展了单列动车组逐级提速 , 于10月20日上、下行线均达速385公里/小时 , 满足了“最高测试速度为线路设计速度110%”的标准 。 同时 , 10月22日起对崇礼铁路进行联调联试 。


 智能|智能动车组“试跑”京张高铁

▲▲ 智能|智能动车组“试跑”京张高铁▲▲

铁路部门通过综合检测列车和检测确认列车 , 为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持 , 使各系统和整体系统的功能及性能达到标准要求 , 为开通运营提供重要技术保障 。


 智能|智能动车组“试跑”京张高铁

▲▲ 智能|智能动车组“试跑”京张高铁▲▲


 智能|智能动车组“试跑”京张高铁

▲▲ 智能|智能动车组“试跑”京张高铁▲▲

京张高铁联调联试涵盖高速铁路固定设施、移动装备、牵引供电、列车控制、客运服务等各个系统17大项、6000多个参数项 , 共有2000余人参与检测、精调、安保等各项工作 。


 智能|智能动车组“试跑”京张高铁

▲▲ 智能|智能动车组“试跑”京张高铁▲▲

同时 , 北京动车段抽调专人随车盯控智能动车组运行状态 , 收集各项指标参数;北京客运段组织乘务人员学习沿线景观、奥运会常识 , 增设客运服务英语、小语种、手语培训 , 为京张高铁正式开通运营做好充分准备 。


 智能|智能动车组“试跑”京张高铁


推荐阅读