中国经济网@京回天地区再建一条南北通道
来源:北京晚报
本报讯(采访人员曹政)今年年底 , 回天地区将开建一条南北通道 。 市发改委昨天晚间发布 , 为进一步改善区域交通环境 , 带动区域经济社会发展 , 昌平区黄平西侧路(回南北路-定泗路)道路工程项目建议书(代可行性研究报告)已获得批复 。
黄平西侧路全长2.95公里 , 南起回南北路 , 北至定泗路 。 为什么要在这个位置修一条路呢?从地图上看 , 黄平西侧路地处昌平区南部 , 北接崔阿路 , 向北沟通昌平新城 , 沿途联系回天地区、TBD、百善、小汤山等重点区域;南接林萃路 , 沟通中心城区 。
中国经济网@京回天地区再建一条南北通道。“建成后 , 黄平西侧路将与打通断点后的林萃路相连 , 串联五环路、北清路等快速路网 , 成为回天地区与中心城之间的一条南北向主通道 。 ”市发改委相关负责人说 , 黄平西侧路的修建 , 对于推进回天地区乃至昌平区的城市基础设施建设 , 密切回天地区与中心城区的联系 , 拓展城市发展空间具有重要意义 。
与此同时 , 黄平西侧路与八达岭高速、立汤路平行 , 对于缓解京藏高速、立汤路的交通压力具有重要作用 。
这位负责人介绍 , 这次获批的黄平西侧路 , 是《优化提升回龙观天通苑地区公共服务和基础设施三年行动计划(2018-2020年)》中提到的交通基础设施项目之一 , 将进一步完善回天地区路网结构 , 提升路网承载能力和整体运行效率 。
黄平西侧路将按城市主干路标准建设 , 红线宽度45米 。 具体来说 , 机动车道路面宽24米 , 设三上三下六条机动车道;机非隔离带宽2.5米;非机动车道宽3.5米;两侧人行步道宽4.5米 。
此外 , 桥涵、交通、照明、绿化、雨水、污水、给水及再生水等工程也将同步实施 。
中国经济网@京回天地区再建一条南北通道。值得一提的是 , 黄平西侧路的设计方案中 , 对人行过街设施同步作出了规划 。 在黄平西侧路与回南北路、平西南路、七北路、平西府北路、定泗路相交的位置 , 布置有灯控人行过街设施 , 可基本满足两侧人行过街需求 。 同时 , 也规划设置了公交站 , 进一步方便居民出行 。 据介绍 , 黄平西侧路将于2019年年底前开工建设 。
制图 李丽云
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